最近看大家热议问界和理想的竞争,数据说话更有意思——2024年理想全年卖了50.45万辆,问界38.63万辆,前者稳坐新势力头把交椅。其实这两家路线完全不同,理想靠L6、L7精准切中家庭用户需求,问界则用M9这类高端车型打技术牌,均价甚至超过BBA,成了“隐形豪华品牌”。 问界M7改款确实让人期待,但理想也不是吃素的,L系列从空间到配置都拿捏住了“移动的家”这个核心卖点。华为智驾技术虽然强,但消费者现阶段更看重实用性和低学习成本,这点理想反而占了上风。 有趣的是,问界虽然销量落后,但三季度营收居然反超理想,毕竟M9单价高,而理想L6卖得越多反而拉低了整体均价。这说明两家都在自己的赛道跑出了优势——理想赢规模,问界赢溢价,谁也没真正威胁到谁的基本盘。
理想开始全系保价了,确实看到问界M8、问界M9这几天的阵仗,作为直接对位竞争的品
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好吃好拿
理想应与比亚迪宋比销量
卡卡
小编啊就是半桶水!问界去年推出三款车,两个价位,分别是24万到33万,46万到57万!给理想留了价位空间!今年M6M8发布,填补了中间的价位,理想全系被打压!另外去年问界产量受限,一个月就3万多辆,今年产量上去,理想真的要好好想想了!