UT 好开主要体现在以下几个具体方面： 其一，动力输出平稳且强劲。其动力系统响应迅速，无论是起步加速还是中高速超车，都能给驾驶者提供充沛的动力支持，让驾驶过程流畅而不拖沓。 其二，操控精准灵活。方向盘的指向性精确，能清晰地传递路面信息，使驾驶者对车辆的行驶方向有精准的掌控，在弯道行驶时表现出色。 其三，换挡顺滑无顿挫。先进的变速器技术确保了换挡过程的顺畅，让驾驶者几乎感受不到动力的中断，提升了驾驶的舒适性和连贯性。 其四，悬挂系统调校得当。能够有效地过滤路面的颠簸和震动，在保证舒适性的同时，提供足够的支撑力，使车辆在各种路况下都能保持稳定的姿态。 其五，制动性能出色。刹车反应灵敏，制动距离短，能让驾驶者在需要减速或停车时充满信心。 其六，驾驶辅助功能丰富实用。例如自适应巡航、自动刹车等功能，在一定程度上减轻了驾驶疲劳，提升了驾驶的便利性和安全性。 这些方面的优秀表现使得埃安 UT 具有出色的驾驶性能，给驾驶者带来好开的体验。 埃安 UT 的动力方面 在 电机性能上：全系标配搭载 100kW 夸克电机，换算为马力约 136 匹，前置前驱的布局形式，最高车速 150km/h。实测 0 - 60km/h 加速轻快，即便到 100km/h 后段仍有余力。与同价位车型相比，动力数据优势明显，如海豚售价 8.98 万元 - 10.98 万元的 2 个版本提供 70kW 的电机，峰值扭矩 180N·m；吉利星愿电机则为 80kW。 续航能力：广汽埃安 UT配备 44KWh 弹匣电池 2.0，CLTC 续航可达 420km，满足日常代步出行需求。 充电速度：补能 30% - 80%仅需 24 分钟，相比同续航的海豚（充电时间 30% - 80%为 30 分钟）更快。 广汽埃安 UT行驶稳定性上采用 215mm 宽胎（海豚为 195mm、星愿 205mm），再加上 GEP 平台底盘调校，过弯侧倾抑制表现不错，能应对高速场景；整备质量 1.51 吨，在城市里动力响应积极、丝滑跟脚；前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式，底盘整体调教偏向舒适，能较好抑制路面细碎震动；转向手感轻重可调，215 的轮胎宽度让车辆行驶稳当不发飘。 广汽埃安 UT配置方面车内配备 14.6 吋 + 8.8 吋双大屏，车机系统为 ADiGO 5.0 系统，是云端大模型首次进入 10 万内座舱，可以自动搜索网上的信息。语音响应更迅速，能识别模糊指令，可通过连续指令控制导航、座椅空调等功能。并且与全品类手机互联打通，同时兼容 HiCar、CarLink、CarPlay 三大手车互联生态，实现应用生态无缝流转上车。
