欧盟一边靠着东大市场赚走德企40%的利润，一边对着东大电动车抡关税大棒，这不就是典型的“只许州官放火，不准百姓点灯”？某些人还舔着脸说“理解欧盟”，我看是跪久了站不起来！ 当年BBA在东大卖加价车的时候，怎么没人喊“公平竞争”？宝马X5国产化价格砍半，利润率照样吊打欧洲本土，这时候他们咋不嫌“补贴扭曲市场”？轮到东大电动车用三电技术、智能座舱这些真本事碾压欧洲老爷车，他们反倒急得掀桌子！这吃相，比巴黎下水道的老鼠还难看！ 说什么“产业保护”？欧洲车企躺在燃油车功劳簿上混吃等死十几年，大众ID系列车机卡成PPT，续航打五折，还好意思怪东大车太便宜？有本事自己也搞出宁德时代的麒麟电池啊！自己技术拉胯就用关税挡子弹，跟小孩打架打不过就告老师有什么区别？ 最可恨的是那些“理中客”，张嘴就是“国际规则”，闭口就是“互相理解”。按这逻辑，八国联军当年抢圆明园是不是也算“文物保护”？咱比亚迪在匈牙利建厂、蔚来在柏林换电站都砸了上百亿，真金白银给欧洲创造就业，换来的就是21%的关税？这特么叫“自由贸易”？ 要我说，商务部干得漂亮！该起诉起诉，该反制反制！咱们车主也用钱包投票，昨天提了辆蔚来ET5，就当给“贸易战”捐炮弹了。等哪天欧洲满大街跑的都是汉字车标，充电桩全是华为桩，这帮孙子自然学会什么叫“公平竞争”！
