国产车这波真的要逆天改命了！广汽埃安UT直接杀到6.98万起，轴距比海豚多75mm，后排还能跷二郎腿，配弹匣电池和中欧双五星安全认证，这性价比简直把“降维打击”玩明白了。难怪专家预测未来国产车只剩6家，光是广汽今年230万销量目标就够猛，新能源渗透率眼看要破50%，合资品牌怕是要连夜改PPT了。 看着比亚迪全球销量冲进前四，德国人都在抢中国电车，突然觉得“弯道超车”真不是口号。现在国产车不光卷价格，L2+智驾、F1悬架这些黑科技都下放到10万级，连蔚来保值率都能碾压BBA，谁还迷信进口车标啊。广汽搞出0.28Cd风阻和942L后备箱，这波空间魔法怕是让燃油车设计师集体破防了。 要说最狠的还是技术迭代速度，别人三年一改款，国产车三个月就能OTA升级。埃安UT的ADiGO 5.0系统支持20秒连续对话，APA泊车比竞品早三年落地，难怪德国网友都喊“中国车立新标准”。现在买电车就像买手机，参数党狂喜，续航焦虑？不存在的，换电站都快比加油站多了！
