对于改款这件事,豪华品牌貌似都不在行,尤其是沃尔沃,不管是XC60还是XC90,一套设计至少用5年以上,这不全新XC90来了,说是全新换代,但和国产相比连个小改款都算不上。今天有幸目睹了实车,谈谈变化。 1、前脸变了,中网面积加大,竖向格栅换成斜面式,并且雷神之锤大灯座了开眼角处理,包围两侧的造型做了重新优化。至于侧面和尾部,就没有明显的变化了。 2、内饰升级,中控台造型保持不变,但副驾驶前方的装饰板做了优化;竖置的中控屏尺寸加大,并做了半悬浮式设计;方向盘造换成双色的四幅造型。中央通更加简洁,增加了无线充电面板。 3、新增6座版本,第二排座椅采用独立设计,人体工学座椅,亲肤面料都安排上,豪华感拉满。 4、动力继续搭载燃油版和混动版,燃油版分B5/B6两种版本,并有48V轻混系统加持,混动版(T8)搭载2.0T插混系统。 其他貌似没有改动了,如果有请大家在评论区补充。鉴于新能源的冲击和竞品价格的不断下探,新车的起步价或许会小幅下调。【来自懂车帝车友圈】
日本混动vs.国产混动:根本不在一个赛道上!很多人讨论混动车型时,都会拿
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