欧洲委员会星期一(3月3日)向欧洲汽车制造商的压力屈服，允许他们在三年而非一年内达到新的针对汽车和箱型车的二氧化碳排放目标。 欧盟今年大幅降低了汽车二氧化碳排放上限，这意味着大多数汽车公司至少五分之一的销售必须是电动车，否则将面临高额罚款。最终目标是到2035年实现零排放。 欧盟委员会主席冯德莱恩星期一在与汽车行业高管、工会和倡导组织会面后表示，欧盟委员会将在本月晚些时候提出建议，允许在三年内而不是在2025年内实现合规。 要达到目标并避免相关罚款需要销售更多电动车，而在这一领域，欧洲汽车制造商落后于中国和美国竞争对手。 在冯德莱恩发表相关言论后，欧洲汽车制造商的股价上涨，其中大众、雷诺、宝马和梅赛德斯-奔驰股价上涨幅度在1.5%至4%之间。 “目标保持不变。他们仍需达到目标，但这意味着行业有更多喘息空间。”冯德莱恩在新闻发布会上表示，并补充说，该提案仍需获得欧盟成员国和欧洲议会的批准。
