本田PCX系列踏板车一直以其稳定性能和实用性深受通勤市场欢迎。近日，全新升级的PCX160亮相，外观大改、配置拉满，价格直降3000元至19990元，引发关注。 PCX160外观采用游艇美学设计，前脸V字型LED大灯组与锐利日行灯组合，告别圆润风格，更具冲击力。侧面棱线切割与微微上翘的尾排，增添跨界踏板既视感。全车LED光源标配，尾灯分层结构贯穿式设计，夜间辨识度极高。车机系统采用5英寸TFT全彩液晶仪表，支持中文显示和三种主题切换，手把开关也全新设计，更加便捷。 动力系统方面，PCX160依然搭载eSP+水冷SOHC四气门发动机，实际排量157cc，最大马力16匹。动力表现顺滑，从起步到中段加速几乎零顿挫。配合智能启停和无声脉冲启动技术，油耗表现出色，官方百公里2.1L。 底盘硬件方面，PCX160延续本田“偷空间”传统，30L大容量座桶空间实用性强。前开放式储物格内置USB充电接口。KYB气囊后减震提升舒适性，前悬架正置前叉设计支撑性良好。刹车系统前后盘刹，前轮配备ABS，后轮可选HSTC扭矩控制系统，提升驾驶稳定性。 PCX160升级后更强、更便宜、更聪明，尽管存在一些小遗憾，但在2万元价位段，它仍是合资车型中的佼佼者。你会为合资品质选择它，还是坚持选择配置更高的国产车？欢迎留言讨论。【来自懂车帝车友圈】
