大家好,今天是三月二日,比亚迪应该属于爱国品牌了,但是似乎更热衷于在国外建厂。比

陇上老翁 2025-03-02 17:59:12

大家好,今天是三月二日,比亚迪应该属于爱国品牌了,但是似乎更热衷于在国外建厂。比亚迪由于欧门的高关税政策,已经准备在德国的法兰克福开建第三家比亚迪工程。之前比亚迪在欧洲已经有两个工程了,另外比亚迪在墨西哥、巴西、美国等国都有工厂,而且那里的当地员工待遇都不错。 ·一、比亚迪匈牙利工厂为例,那里的工作人员一线工人一个月最低的保底薪资是两千欧元。大家说这两千欧元好像也不高,乘以一欧元等于七点五人民币,好像就一万五千人民币,不对,这是不对的。基本工资还有其他的福利,还有其他补贴。 ·二、比亚迪在匈牙利的工厂最多工作时间不能超过四十个小时,甚至一些工种只有三十多个小时的每周工作时间,而且节假日特别特别多。与国内的比亚迪工人来比,国内的比亚迪的工人最低的标准薪资是两千到三千人民币。大家说怎么这么低?放心,还有补贴,还有加班费。 重点来了,加班费加了班,加班费加班加点,这能多拿一点,能拿到六千到八千人民币,这是我在人工智能上给查出来的这些数据。但是相对而言,国内的工人节假日基本上是很少的,星期六基本上是没有的,星期天有时候又是没有的。 如果去除大量的加班,微博的福利感觉比外人就比内人要好的多。都爱比亚迪,但是比亚迪还是利益,爱的最多是利益。在欧洲建厂是为了利益,给欧洲工人给更高的工资是利益,给中国的工人给很低的工资,加班加点也是为了利益。 在欧洲如果拿中国的工薪说事,拿中国的加班说是估计能罚的他倾家荡产,他还能说那是文化吗?绝对不行,毕竟他也知道无赖只能在国内玩,在国外人家锤死他。所以流氓只能对无知者去耍,对于那些觉醒了的有法治的地方真耍不了。 怎么说?全世界工人接近工资有高有低,但每小时工作获得的经济收益,国内的工人绝对是全世界最低的一波人了。

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