余承东的心里一定会有一道坎过不去，那就是华为坚持不单独造车。特别是看到雷军的小米在大获成功以后，估计他的内心必定会五味杂陈。 按照华为的影响力，以及这个名字的品牌价值，如果华为单独造车，绝对会比如今的鸿蒙智行要强大不少。毕竟很多人只认华为二字，即便问界、智界属于华为深度赋能，但车尾的赛力斯与奇瑞车标还是让一批潜在的消费者打了退堂鼓。 毫无疑问，余承东肯定是想单独造车，而且他也有那个能力把车造好，甚至有可能成为该行业的领军人物，这从华为手机业务上都完全可以看得出来。 但如今一切都只能是幻想了，只能是假如了，或许这会成为余承东永远的遗憾！
