奇瑞的港股IPO文件中,外资咨询机构对于中国国内市场乘用车的销量的预期:
2024年,2230万辆——实际上险量2343万辆
2025年,2270万辆;
2026年,2300万辆;
2027年,2330万辆;
2028年,2360万辆
2029年,2370万辆;
2030年,2410万辆。
基本上是从2025年开始到2029年,每年都是30万辆的增量呗。
这些外资机构的预测有点意思。
奇瑞的港股IPO文件中,外资咨询机构对于中国国内市场乘用车的销量的预期:
2024年,2230万辆——实际上险量2343万辆
2025年,2270万辆;
2026年,2300万辆;
2027年,2330万辆;
2028年,2360万辆
2029年,2370万辆;
2030年,2410万辆。
基本上是从2025年开始到2029年,每年都是30万辆的增量呗。
这些外资机构的预测有点意思。
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