小米SU7Ultra 其实su7ultra之后，我觉得整个行业会对小米进行全新的评估，小米它是真有成本控制能力，也真有不赚高利润的决心，小米后续产品定价都要重新评估
这样的小米对市场破坏力太强了，有一种一杆清台的美
先说yu7，这玩意和su7一样都是基于摩德纳平台打造，部分零部件通用，考虑到su7和它未来预期销量，它的成本可以通过规模优势打的非常非常低
我现在最大的疑问在于，yu7到底是打算多堆料还是打算低价
如果选择堆料，这个还是很好理解的，但如果是低价，我就不知道su7该怎么安排了，总不能下半年出焕新版或者降价吧？
但不论怎么说，yu7一定能让所有人再次觉得性价比爆炸
接下来就是底盘代号昆仑的“米雷德”，这玩意据传是5.4m级别怪兽，现在一群谜语人隔三差五就给我暗示这车有击穿行业的技术和怎么怎么样的骚配置
考虑到这玩意尺寸和配置超越了问界m9、理想l9，应该被定义为12系，本来预测这玩意闹不好售价60-80w。但昨天的su7ultra52.99w给我干懵的同时，让我重新思考了这款车可能的定价
你们说这玩意，假如说定价40w出头，会不会把所有9系都干死？
小米要是都这么干，我觉得利润可能不高，但份额恐怕会和坐火箭一样原地上天。
到时候一堆车大几十万，还有人追着你“这价格你不买你还是人吗？”“别叫了快下单”，太可怕了
