奔驰裁员，信息量满满！最新消息透露，奔驰中国已在昨日约谈了部分员工，并于当天启动裁员，裁员比例将达15%。其中，以下三条信息值得关注。首先，本轮裁员规模虽大，但主要是销售和汽车金融，研发体系暂未涉及。这也从侧面说明，手里有核心技术，面临的风险也会少一些。其次，被裁的员工中，大部分是“无固定期限”劳动合同的雇员，而这些人基本都是在奔驰工作了五年以上的员工。但要知道的是，企业裁员从不在意你干了多少年，永远都是利益至上。当然，这或许也说明了许多人那么热衷于考公考编进入体制的执着。第三，奔驰的补偿方案，就连特斯拉也望尘莫及。据悉，其基础补偿方案为N+9，若员工在3-4个月未实现再就业，还可额外获得两个月薪资。这也就是说，员工最高可获得相当于N+11个月工资的补偿。对比之下，2023年10月大众中国裁员补偿为N+6，同年4月特斯拉中国补偿方案为N+3。总的来说，奔驰此次裁员也透露出经济下行大背景下，企业的压力，而奔驰的补偿方案也较好的维护了员工的权益。
