连霍高速郑州主城区段真的可以外迁！ 针对官方日前就连霍高速郑州市区段拟收归改做省管道路，大家反对的多，赞同的少！看看石家庄，早十年都已经启动实施了。 连霍高速作为国家一级高速路网，承担着重要的过境车辆的通行，但随着郑州近年来的发展，特别是私家车的增多，免费政策的实施，造成连霍高速市区段时常拥堵，因此谋划高速过境功能外迁是大趋势。 如果效仿石家庄，连霍高速市区段改做城市主干道，可以在绕城高速辅道处设立进出收费站，在雁鸣大道处设置改造中牟进出收费站、在东四环与连霍高速处设置进出收费站即可，取消主城区段收费站并改做互通立交，依此来提升主城区的出行。
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用户14xxx04
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蓝天
不必折腾
无言以对
破地图漏洞百出
某人
对对对，黄河那么宽，叫货车都跳到黄河里从中牟游到荥阳算了
三皇
未来郑州南北大动脉是京广快速路，南接郑南高速，北连郑辉高速。并且把高速环线的郑州从中间一分为二，是郑州真正意义上的中轴线。未来京广快速的功能比中州大道还要厉害，中州大道连接机场高速，往北没有高速可连，速度受限。所以建议郑州未来发展，以京广快速路为中心对称发展。
对方正在偷人 回复 02-28 10:28
京广快速路担不起这个任务，太窄了