其实VinFast没你们想的那么差。
很正常。中国电动汽车和国外电动汽车的那个鸿沟之大，以至于贾会计到美国，那都算做实业的。
别忘记了，VinFast是实打实的“量产了电动汽车”，不但量产了，还从VF3一直做到了VF9，叠了好几代了，越南还是个发展中国家，人口也就1亿，能出一个电动车厂，且还能持续运营本身很了不起了。
去看看那些人均GDP高的多的国家，几家有自己的车厂？
巴西人均GDP有1万多，是越南的2倍多，人口2.11亿，是越南的2倍。
也没见巴西出什么自己电动汽车厂。
还有墨西哥，人均GDP更高，比中国都高，差不多1.4万了，人口1.2亿，比越南都多。也没见什么自己的电动汽车厂
印度还行，只是印度体量大，塔塔嘛，但是塔塔自己电动汽车销量还不如VinFast，塔塔四年累积的电动汽车销量不过5万辆，这还是14亿人口的大国，VinFast一年销量97399辆，一年比塔塔四年都多。
通用2024年电动汽车销量也就11.4万啊。
越南人真得好好表现，别白瞎了李叔叔高看你。
