上汽的关系够硬，所以能让华为一起签约再出一个“尚界”。过去和华为合作时，华为作为汽车供应商话语权太强、要求太严，致使上汽不愿合作，还在会上表示上汽没有主导权就会失去灵魂。 最后上汽和华为闹得不欢而散。因为比亚迪和其他新势力强势崛起，合资车份额不断缩减，上汽的份额也不断减少。上汽曾在中国汽车市场销量排第一，到2024年却被比亚迪超越，市场份额岌岌可危。为了能活下去，上汽不得不和华为合作，都顾不上脸面了，不过和活下去相比，脸面又算得了什么呢。
上汽的关系够硬，所以能让华为一起签约再出一个“尚界”。过去和华为合作时，华为作为
小步侃车
2025-02-26 11:02:33
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