传统车企对电动车“区别对待”这一现象,将成为历史。之前BBA都针对电动车设立了单独的品牌系列和命名方式,比如奥迪的e-tron、宝马i和奔驰EQ。
但是现在大家都回归了,不再希望把电动车和燃油车区别开来,一方面电动化进展不及预期,另一方面这种有些混乱的命名方式也不利于消费者选择。
最新作出反应的是奔驰,以后不再推出单独的EQ系列比如EQA、EQB、EQC,而是“采用EQ技术“的CLA这种方式。
其实在用户层面,渐渐就简化成电动CLA、电动大G了,更顺口一些。
传统车企对电动车“区别对待”这一现象,将成为历史。之前BBA都针对电动车设立了单独的品牌系列和命名方式,比如奥迪的e-tron、宝马i和奔驰EQ。
但是现在大家都回归了,不再希望把电动车和燃油车区别开来,一方面电动化进展不及预期,另一方面这种有些混乱的命名方式也不利于消费者选择。
最新作出反应的是奔驰,以后不再推出单独的EQ系列比如EQA、EQB、EQC,而是“采用EQ技术“的CLA这种方式。
其实在用户层面,渐渐就简化成电动CLA、电动大G了,更顺口一些。
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