新能源车龙头企业，上市后最低价13元多，目前370元，从底部起来后在50元左右横盘长达5年左右，熬得住的，才能得到后面6倍以上的涨幅。 说实话，对这个企业，我之前也是早有关注，只是没有低估值的买入机会，市盈率普遍在30倍以上，前些年造的车确实不咋地，什么F4、速锐、S1等，只是低估了一把手的做世界汽车老大的野心。这个企业的崛起和王董有直接关系，确实是大格局之人。 目前企业的资产负债率仍然偏高，77.9%的负债率对制造业来说确实是偏高了。主要是各地在建的超级工厂项目投资巨大。另外，车的品种偏多，个人感觉应该集中人才、资金重点研发攻关几款好车就行了，不需要搞太多的品类。
