我国未来可以达到米字型高铁枢纽的城市，只有六个，分别是郑州、合肥、重庆、西安、武汉、济南。 然而，目前唯一货真价实的米字型高铁枢纽，只有郑州一个。郑州前年就把米字型高铁枢纽建成了。 其他城市，几乎都存在短板。比如武汉，东北和西南方向这两撇，虽然被武汉自己规划画在了图上。但是想要作为单独一条线，建成专线的可能性微乎其微。 以武贵高铁为例，除了湖北自己提这个，湖南从来没在任何规划文件中正式认可过。所以，未来真要达成八个方向的米字型高铁枢纽，还存在不确定性。
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洛神
郑州已完成，武汉还差点，其他的都还在嘴上，远得很
知音
西安和郑州的米最正。
乐天张zz 回复 03-28 16:53
济南的也还说得过去，另外三个显得很勉强。
不是盐
我是合肥人。有就能咋的？过好自己不香嘛
用户10xxx65 回复 03-19 10:16
清醒人[开怀大笑][开怀大笑]
岁月到哪挂失 回复 03-28 05:59
这是安慰自己最好的理由。
用户10xxx15
美国没有多少高铁，人家却最发达最富
亚楼 回复 03-01 15:13
日落西山
入云龙 回复 03-18 16:56
他们机场非常密集，可视作高铁替代品。两国人口不一样，所以主要交通不一样。
枫叶红了
兰州才是西部铁路交通运输米字型枢纽站的着力点。只有这样才能促进经济发展展平衡，打破东重西轻的严重不平衡状态，才有利于国家战略新兴业向西部转移，才能更好的发挥“一带一路”和“欧亚大陆桥”的作用，促进国家的向西向南向北拓展，才能更进一步地推动西部地区的社会经济发展！！！
枫叶红了 回复 03-01 17:07
西部多修建一些中小型机场的建议很好！适合发展低空经济的要求，问题是可能造价很高，但运营效率低，建设成本回收难。
岁月到哪挂失 回复 03-28 06:00
他无知，原谅吧！
用户10xxx45
还有阜阳
东方阿郎 回复 03-19 14:04
阜阳现在还是三叉载，人多吹牛逼也多！
孤独求胜
西安米字最标准
用户11xxx06
建成米字型又怎么样了，有这么多客流量吗！还不是年年广州南客流量第一[doge]
无畏的风
没有一点意义
落雨的秋
西延高铁2025年通车，西十高铁2026年通车，西渝高铁预计2028年通车
用户10xxx12
我就不明白了，为啥非要米字形？能够满足城市需求就是最好的。
强哥
重庆3年后完成
师大的雪
武汉的沿江高铁会是最繁忙的高铁
释然
“米”字多了要多产米！不要总拿“米”比拼、说事啦！
牵着蜗牛逛街。
然并卵
Johnson
西安和合肥建的也快成了
知音
西安的米写的最好！
旋转的铁马
成都的出来说两句？
拓荒者
我大长春最悲哀可怜，被沈局管理的这么多年过去了，加上长白快铁才免强凑成个十字。
海仙律少
南宁高铁可以到凭祥。
小鱼
长沙没发声
老杨劳恩
合肥👍
乐天张zz
重庆、合肥的“米”，看上去实在滑稽，令人忍不住发笑。
用户10xxx54
西安——张家界——桂林的高铁线路什么时候能开工
大讯
天天讨论这个有啥意思嘛，中部地区大城市经过的高铁多一点而已，没啥实际意义。
矿石收音机
重庆真的很难