电车自燃 将被攻克?雷诺提出全新解决方案
根据欧洲机构的统计数据,电车着火的概率少于燃油车,但热失控下难以控制的火势,仍然让人闻之色变
除了提高电池安全性,雷诺还提出了一套基于消防安全的技术方案,并将其免费开放,鼓励其广泛推广
简单来说,这套名叫“消防通道”的灭火技术,就是在动力电池内安装一个粘性圆盘,一旦电池着火,外部软管会输送隔火冷却液,压力推动圆盘分离,从而快速淹没整个电池。根据雷诺的数据,该技术灭火仅需几分钟,用水量减少1/10
据悉, 雷诺 、达契亚、出行品牌Mobilize的EV/PHEV都已应用该技术,并已无偿向业界开放,说明其成本可控,能快速应用在传统的多模组动力电池上
你们觉得这套方案有必要全行业普及吗?[吃瓜] SUV大百科[超话]