近日，在工信部371批新车公示中出现了上汽通用五菱旗下全新小型电动车宝骏云朵的申报信息，新车是无论从设计、定位和尺寸来看都对标目前小型车市场的王者，月销3万的海豚车型，延续了近期上汽通用五菱逐渐开始的与比亚迪在小尺寸车型上的对标策略，希望也能分得一杯羹，毕竟这样的销售数字谁又能不眼红。

在外观方面，新车的前脸部分其实延续了五菱Air EV的设计理念，分体式的大灯组有着时下电动车最为常见的设计，当然在此基础上，新车加入了独特的双层式车鼻造型，立体感极强的线条也保证了足够的辨识度，而梯形的下格栅同样增强了一丝运动感，相比于海豚车型设计显得更加个性，当然这也是一招险棋，吸引更多追求个性的消费者，也可能会失去一些偏向保守的用户。

在车身侧面，新车则有着小型电动车常见的线条，类似于飞度的一厢半造型有着厚实的车门，狭窄的车窗，隐藏式车门拉手，气动轮毂等元素相搭配，同时车身高度还较为厚实，保证了出色的内部存储空间。在车尾部分，新车的尾灯则有着与大灯对应的贯穿结构，而凹凸有致的尾箱线条同样与车头形成呼应。后窗下方还有贯穿式的镀铬装饰，充分符合了中国消费者的喜好，整体显示出不错的辨识度和设计感。

在车身尺寸方面，新车三围达到4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，正如前文所述，严格的对标海豚车型。而在动力方面，目前申报的两款车型也都搭载了最大功率136马力的单电机，刚好介于海豚的两个版本之间，动性能方面应该也有着相应的表现，而与其匹配的则是来自华霆新能源的磷酸铁锂电池组，符合这一级别车型的常见配置，有关新车更多信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。