智驾平权，早有车企在行动。 近段时间，比亚迪在智能化战略发布会上宣布，将“天神之眼”智驾系统下放至10万级车型，这一消息立马引起新能源汽车圈的广泛关注，也在一定程度上推进了智驾平权。 但在我看来，比亚迪的智驾尚未体验到实车水平，但有些新能源的智驾早已落地，像零跑旗下多款车型已经用上了越级的智驾硬件配置。以去年上市的C16为例，20万内的售价，就搭载了英伟达Orin-X芯片+激光雷达，还支持高速NAP、城市NAC的高阶智能领航。 而且要知道，得益于越级的智驾硬件配置，C16具备智驾能力进一步提升的潜质；同时今年零跑还会推送城区高阶智驾免费OTA升级，这意味着C16有望带来更好的智驾体验。 另外，零跑全新力作B10将于3月10日开启预售，这款新车搭载激光雷达，会将高阶智驾的入手价格打到15万以内。 不得不说，零跑真是智驾平权的坚定践行者之一，在高阶智驾领域，零跑还能带来更多惊喜！
