会有多少798、998比亚迪车主误认为自己的智驾和比亚迪厂商上宣传的最好的一样,就这样把辅助驾驶(LCC等)当做智驾?(不要抬杠,不是每个车主都受过高等教育,不是所有人分得清ICC LCC ABS 智驾 辅助驾驶这若干的名词)。 国内的智驾技术,尤其是低端供应商,目前技术水平下的事故率并不乐观 说起智驾,你必须承认华子和鹏是第一梯队,但技术强如他们,在智驾车没卖多少的情况下,已经出不少智驾的事故
懂了,这就去买比亚迪
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会有多少798、998比亚迪车主误认为自己的智驾和比亚迪厂商上宣传的最好的一样,就这样把辅助驾驶(LCC等)当做智驾?(不要抬杠,不是每个车主都受过高等教育,不是所有人分得清ICC LCC ABS 智驾 辅助驾驶这若干的名词)。 国内的智驾技术,尤其是低端供应商,目前技术水平下的事故率并不乐观 说起智驾,你必须承认华子和鹏是第一梯队,但技术强如他们,在智驾车没卖多少的情况下,已经出不少智驾的事故
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智驾是个什么玩意儿,营销出来的垃圾,叫自动驾驶它们担不起责任,辅助驾驶就是辅助驾驶,屁的智驾
用户10xxx69
华子和鹏???扯淡吧
名满华夏
比亚迪说得很明白,智能辅助驾驶,不会像其他家一样混淆视听,鱼目混珠的。