别的你看不懂就算了。但你要是连全轮转向都看不懂，那只能说是你自己太菜了。
所谓的油车时代，只关心：
外观好不好看啊?
油耗又怎么样啊?
坐着舒不舒服啊?
有没有性价比啊?
就纯粹自己立靶子自己打。
尊界作为一台百万级别的行政大轿车，哪怕是油车时代，哪台行政级大轿车的看点是油耗高不高和有没有性价比？更何况，全能转向本来就是油车时代的产物，和华为有什么关系呢？
尊界S800的发布会，已经是非常接地气的发布会了，真正的专业解释部分并不多，也没有深入去解析，更多的时间给到了场景化的体验展示和对比。
实际上，这场发布会被很多人攻击的点是，大多数的技术解析都停留在了专业名词上，而没有深入去解析内核的原理。
但这个选择是必然的，因为越是专业的东西大众理解起来越难，传播力越弱。
尊界S800发布会选择的是容易记忆的概念+场景化的展示。
比如途灵龙行平台+低附着力路面的稳定性保障、颠簸路面的乘坐舒适性、爆胎场景的安全性、小转弯半径、窄路掉头能力，等等。
如果你说这些你都看不懂，那要么是你压根没看发布会，要么就是纯粹为了喷而喷。
