6死2伤，广西藤县南梧发生了重大交通事故！ 四人当场送命，两人重伤经抢救无效而亡，仅剩两名轻伤者活着！ 都是底层劳动者在谋生计的途中集体遇难了！ 是这些家庭的挺梁柱、起早摸黑，担惊冒险支撑着这些家庭的日常开销。 据知，全县公交线路覆盖率不足40%，村民们外出不得不依赖这些黑车解决方便， 路况又差，早晨五六点又是大雾，光线摸摸糊糊，相向行驶的车辆可以说你把我看不清、我把你望不见！ 涉事面包车本核载7人，却实载8人，司机为了多赚哪30元冒险超员， 这种要钱不要命的金钱逻辑 ，折射出农村客运条件相对匮乏的残酷现实！ 如果县乡之间都普及了公交线路，这些村民也不会“依赖挤靠”私人的小车解决出行需求！ 货车司机又是连续12小时连续行驶的经历，属于严重的疲劳驾驶， 面包车为了赶时间而超车，速度又快加上光线模糊，发现对向大货车驶来时，已经来不及刹车撞上了， 撞上大货车哪有你小车可捡的便宜？ 面包车直接被摘掉了车头，被撞得个稀巴烂只剩后半截瘫痪在哪里。 货车的车头眼看也不成型了。 可见当时的面包车是多快的速度？ 加上藤县这段23公里长的南梧二级公路， 据当地村民反映：该路段弯急破陡有时大货车还扎堆路况极差的乡间公路， 近十年内已发生过10起3人以上死亡的重大事故范例！ 频频出现这样的伤亡教训任何车辆通过就该分外的小意才对， 在大雾光线模糊的情况下，既不该超员 也不该超车，速度放慢真的会急死人吗？ 钱真的那么重要吗？ 面包车司机也够胆大也不知啥心态？ 完全把个人安全当成了儿戏！ 几个人的性命就在他的一念之间沒了！ 这就是不慎重的下场。 不仅害了他人还坑害了自己！ 当然出车祸也不仅仅只是超员，关键的问题是不该放开速度而超车， 大雾天这是司机最大的失误。 原本路况就差，天气条件又不好，又无公交放行，自己挣这钱、责任可不是一般的大， 宁愿稍载一个、宁愿跑慢些多跑几趟，也不去冒这个“险” 从上车的那刻起，那么几个人，几个家庭的希望全掌握在司机一个人的手里， 难道不慎重的回想一下，如何把控好这个车速和方向呢？ 你说这安全意识有没有？ 才挣哪几百块钱，结果亡的亡、伤的伤， 对的起这些家庭吗？ 这些县乡村民的出行条件，交通设施是不是应该加强整改？ 不能就这样一如既往地将就下去， 生命经不起再折腾了！ 已有10年的前车之鉴，为何沒引发每个村民的深思以及政府足够的重视呢？
