近日,比亚迪全民智驾战略一经发布,给整个汽车行业引发巨大的震动。大家几乎都没有想

温纶聊科技 2025-02-19 11:18:22

近日,比亚迪全民智驾战略一经发布,给整个汽车行业引发巨大的震动。大家几乎都没有想到,曾经高高在上的高阶智能驾驶辅助系统,可以做到全民普及。甚至10万以内的车型也能搭载,也能享受到高阶智驾所带来的智能和便利。比亚迪的这一举动,让智驾从高配变标配,成为人人可享的技术。不过还是有很多车主对于天神之眼高阶智驾的功能、价格等不太清楚,今天路飞就来给大家普及一下。

首先要说明的是,天神之眼高阶智能驾驶辅助系统完全免费,且发布即量产,目前大家已经可以去线下门店来试驾体验。天神之眼高阶智能驾驶辅助系统共分为三个版本,其中天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600),其高阶智驾能力已经处于行业绝对领先的地位。硬件上采用3颗激光雷达+5颗毫米波雷达+11颗摄像头的融合方案,通过端到端大模型算法,拥有精准的环境感知和处理能力,各种复杂的路况也能轻松应对。目前主要应用于仰望品牌,所以还同时具备易四方泊车的能力,可实现城区、高速、泊车全域领航,全场景全覆盖。

天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)的高阶智驾能力也保持在行业第一梯队,硬件上配备了激光雷达+5颗毫米波雷达+11/12颗摄像头,主要应用在腾势品牌和比亚迪中高端的车型中。同样在城市快速路或者高速路等场景下,依然具有稳定的智能驾驶能力,并可以处理多种复杂路况。同时像腾势Z9GT、腾势Z9等车型,还同样具有易三方的泊车能力。

最后,天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)的智驾能力则普遍高于行业智驾标准,也真正实现了技术普惠全面智驾。硬件上配备了5颗毫米波雷达+12颗摄像头+12颗超声波雷达的“5R12V12U”多传感器融合方案,实现架构、传感器、算法、数据的四大领先,主要搭载在比亚迪品牌上。像城市高快领航、城市记忆领航(年底更新)、代客泊车等用车场景都能支持。

可能有的朋友会问了,为什么比亚迪就可以敢为人先,率先发布全民智驾战略?我觉得主要还是因为比亚迪拥有这“三大底气”的原因。首先就是比亚迪拥有绝对的数据优势,其拥有中国最大的车云数据库,依托超440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,涵盖从城市到乡镇、从日常到极端的各种驾驶场景,借助端到端大模型,让智能驾驶具备更精准的判断和更流畅的行驶决策,真正做到越开越好开。另外比亚迪还拥有全球最完整的新能源供应链和生产体系,使高阶智驾的规模化搭载成为可能。此外比亚迪始终坚持技术创新,研发人员超11万名,智驾工程师多达5000多名。凭借全球最庞大的研发团队,推动智能驾驶技术不断进化,让智驾系统具备更强的学习和适应能力,加速智驾的普及。

比亚迪的全民智驾战略,本质上是在推动智能驾驶的普及化,打破了高阶智驾只属于高端汽车的刻板印象。比亚迪以全栈自研、数据积累和规模化制造为核心驱动力,让高阶智驾从少数人的特权变成人人可享的标配。

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