零跑汽车 法拉利董事长到访零跑汽车总部
法拉利董事长 John Elkann 亲自去零跑总部拜访，这消息放在几年前，估计谁都不会信。法拉利，一个代表着终极性能和奢华的品牌，居然主动找上零跑？不讲虚头巴脑的，我捞点稠的说。
首先，零跑凭啥让法拉利掌门人亲自上门？
别忘了，Stellantis 去年花了 15 亿欧元投资零跑，成为其第二大股东，组建了零跑国际，要把中国新能源技术带去海外。而 John Elkann 不只是法拉利董事长，还是 Stellantis 和 Exor（阿涅利家族控股集团）的掌门人。这次来访，不仅是看望“新成员”，更可能在为新能源时代的“新秩序”做铺垫。
其次，法拉利对电动车其实很焦虑。
虽然他们承诺 2025 年推出首款纯电跑车，但在电驱技术上一直很低调，甚至可以说有点“佛系”。法拉利一直强调驾驶体验，但新能源时代的“性能密码”已经完全变了——扭矩瞬间爆发、电池热管理、底盘电控优化……这些，正是中国新能源车企的强项。而零跑在三电技术、CTC 方案上确实有独到之处，法拉利，可能真得来“取经”了。
其实，这还说明了一个趋势：中国新能源车企已经站上牌桌，甚至开始掌握规则。
以前是中国车企去欧洲学习造车，现在是欧洲巨头跑来中国“补课”。零跑只是个开始，接下来，估计会有越来越多的中国新能源技术出现在全球豪华品牌的供应链里。
中国新能源，不只是“走出去”，而是开始被全球汽车巨头主动“迎进来”了。
