我帮蔚来出一招,绝对能大幅提升销量,提升整个公司的财务水平,大家看一下我说的有没有道理。
1,砍掉手机业务,这是我觉得最没必要做的,费钱而且不讨好。现在大家习惯用的手机品牌就那么头部几家,即使你白送车主一部蔚来手机,可能最后他自己还是不会作为主力机用,转头去买了一部苹果手机。
2,砍掉乐道子品牌,转化成蔚来一个车型。从0打造一个品牌太难了,费钱费时间,有一个现成的蔚来品牌为啥不用?别说什么影响蔚来的高端,奔驰宝马都有200多万的车,也有10几万的车,也没影响它们品牌的高端啊。况且目前大家也都不会觉得新能源车谁比谁更高端,都被统一当电车看。
3,也就是最关键的一点:价格!其实小鹏已经给证实了,只要价格足够低,足够有诚意,那销量绝对能起来!就把乐道变成蔚来一个“乐”系列,稍微再精简一下,15万起,销量绝对起飞!
4,其实我个人觉得换电,牛屋等等其实对于一个新用户来说不具备吸引力。大部分用户买完车短期内不会去换电,所以他们也不会因为可以换电去买这款车。牛屋更不用说了,基本上就大城市有,绝大多数车主都很少去。如果说换电没有回头路,但牛屋我觉得砍掉都可以。这两个所谓后期的服务,其实对新车销量都没有太大帮助。
这是我诚心觉得蔚来应该做的几个点,可能忠言逆耳,话不好听,但蔚来目前这个状况,真的得做大的变化才行了。。。。