中国再度打破多项记录，2024年的亮眼成绩单就是最好的证明。汽车总销量突破3100万辆，超过了2023年的记录；汽车出口量也持续攀升，仅用11个月就打破了去年的记录，稳坐全球第一汽车出口国的宝座。 这还只是开胃菜，更重磅的是两大里程碑事件：一是8月份新能源汽车销量首次超过燃油车，占比达到51%，标志着中国汽车行业正式进入新能源汽车时代；二是11月份新能源汽车年产量首次突破1000万辆，确立了中国新能源汽车强国的地位。 这些成就的背后，是中国大力发展汽车行业的战略眼光。汽车行业可是个“金矿”，其利润之高远超想象。西方国家的经验表明，掌握造船、航天和汽车三大核心技术的国家，往往能跻身世界强国之列。 而汽车行业，与我们的日常生活息息相关，其带来的经济效益更是不可估量。拿下这块市场，中国未来诞生一家超越苹果的超级公司并非不可能。 为什么这么说？因为汽车产业链的覆盖面实在太广了。一辆汽车由数万个零件组成，上游涵盖了几乎所有制造业部门，包括冶金、电子、化工等等，还连接着钢铁、有色金属、橡胶、玻璃等大宗商品原材料。 汽车销售后的保养、维修、充电、系统升级等环节，也能创造大量就业机会。看看日本和德国这两个传统汽车强国，仅汽车行业就提供了超过500万个高薪岗位，成为支撑国民收入的重要支柱产业。 巨大的市场蛋糕，自然引来激烈的竞争。2025年伊始，就有超过30个汽车品牌掀起价格战，优惠力度令人咋舌。零首付零利率、买车送保养、送充电卡和红包，甚至还有送手机的。
