很多燃油车车主想破脑袋也想不明白，自己平均一年也就开个一万公里左右，撑死了油费也就7600元，就算开10年也就76000元。为啥要换成电动汽车呢？
其实这个问题的背后，有许多因素在影响着车主们的选择。首先，电动车的使用成本低，充电的费用比加油便宜。而且，咱们这些老百姓都知道，如果选择电车，国家还有不少补贴政策，这样一来，购车时的负担就小多了。再说，电动汽车的维护成本也相对较低，少了换油、排气等琐碎的开销。
除了经济因素，环保因素也是越来越多车主考虑的原因。大家都知道，现在的空气污染越来越严重，电动车就能减少排放，有助于保护我们的环境。更何况，赶上了国家提倡绿色出行的时机，买电动车也显得更有意义了。
当然，还有一些车主担心里程焦虑，觉得电车续航不足，不敢轻易下手。不过，现在越来越多的新款电动车在续航上做得相当不错，很多车型的续航都能达到300公里以上，完全可以满足日常通勤和出行的需要。
在这样的背景下，许多车主开始考虑电动汽车的替代方案，其实这也是一个时代发展的必然趋势。电动车的普及不仅仅是为了省钱，更是一种责任感的体现，车主们也希望在出行的同时，为环保贡献一份力量。
电动车的未来可能会给我们带来很多惊喜，适应时代发展变化的选择永远是对的。你觉得有必要考虑电动车吗？欢迎分享你的想法。
电车没有购置税，置换补贴也高，最重要的是，电车的驾驶体验，是油车给不到的！如果你不喜欢纯电，也可以考虑插混或者增程，插混或者增程，就算当燃油车开，也比燃油车省油，重要的是配置高、动力强。总之，你可以不选纯电，但是你还选纯燃油，就让人很难以理解了，混动几乎是全方位碾压纯燃油车的。
电动车（插电混动或纯电），可玩性确实比燃油车高很多：一、车身较重带来行驶较稳但加速反而比油车快。二、智能化、辅助驾驶程度高得多。三、外放电功能带来很多乐趣。 担心是：一、几年之后电池的衰减以及更换成本。二、城市如果没车位还要付出另外成本买车位，才能安充电桩。三、担心会不会比油车的自燃概率更高。
漢子
电瓶车，除了比油车省油，就没其它的优点了，说到电瓶车环保，那就更可笑了，烧一辆，比开10年的油车的污染环境还厉害[滑稽笑]
ninsoo 回复 03-31 00:44
省油不省钱
泽斌 回复 03-31 00:20
呵呵，为什么保险费贵，不要拿生命开玩笑。
行云流雾
一个换汤不换药的工业垃圾，天天鼓吹给那些没有一点机械知识的人洗脑，纯纯一个诈骗团伙！
用户10xxx74 回复 03-30 17:02
不信？高铁，机器人等，家里用涉及到能源的东西有几个不用电的？社会科技发展到一定程度必然会进电气智能时代。几百年前说上月球火箭飞机打炮轮船等也是没人信的
用户15xxx65 回复 03-30 20:26
你电车一样可以只买交强险！[抠鼻]
自然
中国70％的电是用煤发的，所以电车不是没污染，只是把污染留在了电厂
转角遇到鬼 回复 03-22 09:39
一般大部分都晚上充。反而减轻电网的负担了。
鑫子 回复 03-24 12:21
说的好像你查了一样，去豆包搜一下废弃锂电池的危害，很难吗？杠精
土哥
电车的自燃概率高！因为，不管什么车自燃都是由电引起了。电车有电磁波辐射！还有，电车没有油车方便！
土哥 回复 03-30 15:47
《动车》又不用车载高压电池包，而是有轨道的直接电能使用。
伴你行天涯、 回复 03-30 03:19
这里面还没算上老龄话。全国各地满地二手车行再卖车。别的不说就半个月。我以前加的二手车行出了19辆油车。这些老车因为各种老化现象出问题很正常
上山打老虎
只说优点，不说缺点
沧海一粟尔 回复 03-06 11:29
再怎么说都是老头乐电瓶车
UC网友 回复 03-27 20:45
5年轮胎多4个，而且贵一点。保险车损必须买，而且贵一点，因为承担不起这个损失，（燃油车的车损44%的车主没买）。维修，出现维修状况必须去4s 店。车辆等级，10万的油车换成电车同等级，要花15万。省油确实省，省钱的话就算了吧。至于很多人换了电车为啥说电车好，因为新车还没出现什么毛病，第二，产生不用加油省钱的错觉，第三，电车加速更快，10万级的车确实电车更好，但到了20万级，电车就没有这方面的优势了。
我是谁
环保？？？吃肉的时候没有我，洗碗想起我来了？地球又不是我污染成这样的
我是谁 回复 03-30 02:15
有人在乎你？国家都没敢说要取消燃油车你还口气大的不行[汗]
我是谁 回复 03-30 02:13
最典型的就是那个外国环保女孩现在还有谁提啊？就普通老百姓能有那些有权有钱的人浪费的多人家都不在乎你还着急了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
懒人
为环保做贡献不是应该大力提倡使用公共交通么
涴心只爲伊人♥醉☆ 回复 03-10 12:44
我们市的公交车去年冬天全部又都换回油车了，电动公交天天半路抛锚往场站拖车[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
零部件 回复 03-21 23:37
现在有三千万可笑的人了
11
[大哭]想不到我开电车是为了保护地球。 我真伟大。
成长的路上 回复 03-09 02:04
国家推电车主要应该是为了换个赛道的，油车这个赛道基本国外研究的差不多了，在研究也没啥意义，所以开始推电车，其实最初是要搞氢能源的，结果小日子把大部分专利都抢先弄了，所以才推电车，记得钓鱼岛事件前，国家还和日本谈好氢能源开发的是的，后来就改电的，记得有段时间建了不少氢气站的
零部件 回复 03-21 22:58
如果你所在城市主要电力来源是清洁能源，那么可以说保护地球，如果是火电，只能是保护你所在城市的空气（一般非重工业城市汽车尾气是第一污染物），也就是人们的生活环境。至于伟大不伟大，古人说有心为善，虽善不赏。所以买车是从满足自己需要考虑的，如果能产生好处，倒是值得表扬（国家补贴和免购置费）。十几年前，特斯拉汽车最早受到硅谷人的欢迎，确实是从环保考虑的，所以虽善不赏。
用户10xxx99
我的油车开了9年12万公里多了，换个电车？不得加20万啊，我再开9年也就花不了十万块钱
零部件 回复 03-21 23:48
不差钱谁会考虑电动汽车？我花五百万怎么也比五十万的电动汽车强。如果差钱，就不要为有钱人买什么车操心了，我们考虑的是买个廉价省钱还有驾驶体验的车，如果开过电动汽车就会知道，比同价格油车好太多。还有所谓虚标我很奇怪，我买了宋一年半了，按里程和耗电量算，应该超出了标定。当然是在成都，和北方不一样。
用户65xxx37 回复 03-22 10:41
那是，换个油车又不用花钱。保时捷免费。
用户17xxx05
不好意思，去年又换纯油车了。和亲戚的特斯拉出游，到目的地我们去玩了，他们还要有一个人去找充电桩，玩的差不多了，又要一个人提前去取车，真好
小小 回复 02-27 08:52
换未来吧，这特斯拉费劲
用户65xxx37 回复 03-22 10:50
开个三四百公里随便一个快充站拉泡屎就能充满的事情，你开油车跑长途路上都不休息的吗？一般电车也不会等到完全没电才去充，再还有部分电的工况下，大多数情况下100千瓦的快充半个小时就能充满，大城市还有300千瓦的快充，10分钟的事情，多大点事。充电桩很难找吗？高速服务区都有。城市里手机APP一扫，乌泱泱一大片随便选，哪里电价便宜，还剩几个空桩一目了然。我们云南十八线城市，有一次我到农村做客，怕找不到充电桩还提前充满了电。结果到了目的地拿小程序一搜，卧槽，连村子里都有快充站。遍布各个旮旯的南方电网变电站基本都有快充桩。
漫步云端
电车最多开个10年电池肯定要换嘛，不换电池就要换车。油车10年可以继续开，至少再开个5年至10年应该没问题嘛。鼓励你现在买电车就是让你10后怎么都要掏钱出来消费
赵兄托你办点事 回复 03-29 01:44
我一台11年的车20万公里，一台08年的车18万公里，还很能开，11年的车马上又要修火花塞了[哭笑不得]
CNC 回复 03-31 07:53
我朋友二十年的丰田根本没修过！正常开上下班很少跑高速！
龙宫啸虎
搞笑，电池报废处理才是最大的污染。而且制造涉及电子产品，谁敢保证电车的三电可以开到报废，一旦三点出问题需要更换，都够买台油车了。首先我并不排斥电车，但各车企现在完全是将电车神化的宣传令人反感
用户10xxx82 回复 03-18 16:47
你操的心还挺多，普通用户谁管他新不新能源，环不环保，就是冲着舒适和使用成本低去的。
待机而动 回复 03-20 14:05
用电车就为了省油钱，比摩托还省，多不上五十元少时十几元。说污染地球怎么不跟小日子、欧美先工业化国家说理去。现塑料、化工农药、洗涤品…就连屎尿裤难道不是污染环境。
6013960
我油车一年万多公里，四年的龄至少还可以开十年以上，让卖掉再加七八万买电车？除非脑子出了问题，有病！
傑佬 回复 03-06 00:36
开个老头乐就以为自己是李嘉诚[滑稽笑]
6013960 回复 03-03 13:20
讽刺你的话也看不出来，这智商！
用户10xxx32
电车不经放，油车放一两个月不开也没事，电车那样做，电池容易报废
用户10xxx32 回复 03-24 21:51
你就应该在温室里好好呆着。这人间的风风雨雨你经不起。
杨敬铭 回复 用户10xxx32 03-25 07:32
总要给自己的无能找点借口
粪基基
一年开不了一万公里，特别那些放长假回老家才开一次的更加不要电车。电车是开得越多才会越省。
伴你行天涯、 回复 03-09 08:47
电车长期停放不用报废几率无限高
用户65xxx37 回复 伴你行天涯、 03-22 10:53
油车也一样。而且电车长期不用会自动断电。连二轮电动车都有手动断电开关。
与狼共舞
现在电车保费高，冬季续航里程底，家里没有自己的充电桩充电也贵。后期保养更换电池都够换辆新车了。再说环保吧，未来那么多淘汰下来的电池怎么处理？
杨敬铭 回复 03-24 21:25
你确定你开过电车买过保险？
老柯 回复 03-28 11:26
你老表修车的时候有没有告诉你？40几万公里开了几年？平常是专门跑车赚钱的吧？你老表运气真好，我看了一下厂里（三电专修)的过往单子，反正我自己暂时没遇到过平时不保养20万公里内没有维修过的。
用户16xxx20
为什么总是老百姓为环保做贡献，那大老板的大排量车少么
zgclsf
呵呵，你以为买劳斯莱斯的人，每年要开百万公里吗？开什么车，只在乎你的要求，在乎你有没有这个能力而已！如果你能力只能要求车能动不坏就行，那有啥必要换车！
繁星 回复 02-25 21:51
买劳的十个有九个半为了装X的
珂珂爱生活
省油不省钱[开怀大笑]
勿忘初心
不管电车有多好。也不管油车有多不堪。我一如既往的开我的油车。我选择了油车也就不在乎那些油钱。就好比一些不抽烟的人劝你戒烟一样。你把抽烟的钱省下来一年就很多钱了。但我也没见不抽烟的人有几个人发财
沫KING
你只算你的方便，但你不知道是我是充电不方便！解决不了我的充电问题让我咋办？难道我还要换房子？
粤羽 回复 03-01 01:05
各有各的用车需求和用车环境，你的问题也不是别人的问题啊
零部件 回复 03-21 23:49
不就是增程车吗？可以买理想
飞翔
冬天的开空调，行程直接杀一半，剩百分之三十电量你要敢走，拖车随时准备
好好的
宁坐公交不买电车
稻草人 回复 02-25 15:14
公交车很多也是电车了。你走路得了😂😂
用户10xxx17 回复 03-02 08:04
你适合走路
秦时明月汉时关
整的买电车不用花钱一样[开怀大笑]
陈冠希他表哥
如果说一台10年左右的油车，卖二手车也就2万多块钱，一年跑1.5万公里，一公里5毛，一年7500的油钱，买电车算上补贴买台500续航以上的suv也得加10万，充电5毛，加上充电损耗百公里15度电，一年1200块钱电费，一年比油车省6300，这10万加油，够加16年，电车16年报废了，油车保养好再开16年也没事，换电车不如看看买了电车的开个十来年怎么样，再一个晚买几年，电池技术更先进
武當山道爺
诺基亚也想不明白，自己那么耐摔用不坏，咋就噶了
梓晓 回复 02-25 10:14
手机价格不打下来去看
浏览
越吹销量会越低
你的点赞很到位
你要价位车去比使用成本啊？一年两箱油的买电车就是钱多
幻影追踪
买车完全是看喜好和预算，如果只是单纯的说为省油钱换现在的车，不可取。
用户11xxx27
制造电池。电池报废对环境的伤害比油车大的多。
牛牛狗 回复 02-26 00:22
石油是现代工业的血液，没了石油你连塑料袋都用不起！
海天一色 回复 牛牛狗 02-26 07:25
所以留着石油工业用啊，而不是大部分给汽车烧掉。
雄猫
一个同事，以前开的雪芙兰景程2.0自动挡，一年开不到一万公里，开了15年去年报废置换了零跑c10,现在才半年就开了快二万公里了，其实就是以前一公里一元钱，舍不得开，现在在家里充电，舍得开了(出去也是晚上11点去充电站)
刘吉
只要还存在厂家锁电池，厂家告维修工的情况，天王老子来了我也喷电车是工业垃圾。更别说道路交通千变万化，把小命交给不靠谱的智驾系统这种事我压根不考
彩云归来
我油车跑高速，电车跑市区，两辆都ok
A0
又来道德绑架了，还责任感，日本专家提出的不让烧桔梗，结果日本美国比谁都烧的欢
斯文的二流子
为什么要去想，我们差那点油费吗？[滑稽笑]
喜太郎
你说我老古董也好，固执也行，反正现阶段我是不会考虑电车的，油车绝对是第一选择，电车的缺点接受不了。
找人唱歌
电车在整个北方沿线冬天续航能达到一千公里再说吧。在这之前我肯定不买电车，糟心。
额
我表弟2016年买了一辆燃油车，到2024年，跑了7万公里。然后换了一个纯电车，半4个月跑了1万公里[哭笑不得] 很多家庭，虽然买了车，但燃油车是考虑费用的，动一动就几十块油钱还要保养。而换了电车以后，基本不考虑这个问题。里程蹭蹭往上窜。[哭笑不得]
稻草人 回复 02-25 15:15
自己有充电桩。随便跑😂
繁星 回复 02-25 21:50
一年跑两万五，电车嘎嘎香，地铁都懒得坐了[哭笑不得]
日光倾城为谁停留
反正我不买垃圾电车
平凡一生
冬天从电车上下来，第一句话就是好冷啊
紫电清霜
才买的电车，现在安充电桩头疼，每两层可以安三个电表，现在已经到十层了，可是走了一圈只看到三个桩，底楼挑空的，到负一楼直线距离都四十米，加其他的估计七十米，一米几十元，算下来至少三四千，郁闷，本来家用一周最多充一次电
小小 回复 02-27 09:04
所以说适合自己的最重要，买车之前都要考虑好
粤羽 回复 03-01 01:07
开的少真没必要买电车
kyobjt
开十年七万六，同样的公里数家里有条件电车只要一万块电费，这不是钱啊？又没让你立马换掉油车，等车子老了，报废了再换呗。
不平胸何以平天下
你就是叫唤出人黄来，现阶段我也不买电车，啥时候能充电像加油一样方便我再换。
柳华
电车还有一个好处，那就是一旦着火了，连火葬场都不用去，就直接叫家人拿个瓶瓶罐罐来现场装骨灰
大河 回复 03-11 15:24
油车起火很慢，逐渐着的，而且很容易控制住火势，电车呵呵，一瞬间，想想都怕
大河 回复 03-11 15:23
买电车的装看不见[滑稽笑]
沧海一粟尔
老头乐
sf随风飘絮
新能源？我太爷爷几十年前就用上了（手电筒）有什么稀罕的天天吹……
不愤青
买车贵一倍。4年电池衰减。8年报废。换电池又出一个燃油车的钱。自重重一倍，轮胎费3倍。不换机油出其他维修费。自己花钱的车被车企锁。充电费自己的精力。爆炸燃烧概率多10倍。
用户65xxx37 回复 03-29 16:52
嗯嗯，油车不会坏。
用户65xxx37 回复 03-29 16:53
那是那是，油车不会坏，而且质保100年。
凤舞龙吟
我们家做蔬果批发的，也有种的大棚，家里有一台今年才买的纯电动厢式货车，落地一共花了22万。老的纯油厢车卖了8万，感觉还行吧，像我这种使用很频繁的感觉确实省点钱，就是以后换电池不知道是怎么处理，厂商说的是5年换新，大厂应该不会跑路吧[开怀大笑]
denlyutsity
我两辆油车轿车一辆电车轿车一辆七座油车。爱开啥开啥
用户14xxx40
除了省油其它一样不省
逝去的武林 回复 繁星 03-16 03:40
知道你有辆电车了，你很自豪很骄傲。全篇就你回复得最多，但内容又没质量。
繁星 回复 02-25 21:52
自己用过了再说！
云鸿燕落
总的来说理性消费，有钱就换车，油车能开就继续开，十几万换车的钱，够加十年的油，家里有车的没必要盲目跟风
走吧师傅
一万公里，油费7600？大哥你什么车油耗这么低？
风生 回复 03-16 23:50
这个已经是高油耗了，大众宝来1.5L.平均一公里5毛左右
Maomao
个人爱好，想买什么就买什么呗，希望国内有的车企良心点，好车配良价，支持国家可以买新能源，这是国家其中战略之一，毕竟国家富强了老百姓日子也好过
大奉先
垃圾电瓶车，塑料壳子，一碰就碎
用户10xxx09
电车比较适合年轻人，消费观不一样，省下来的油钱用来换车挺香的，车用来开的，跑个十多年不换车很无聊油费也不便宜况且油车也要修修补补，花的钱体验在产品上比体验在油费上要更划算，长远看没有说谁更省钱，个人喜欢个人想法就不一样，电车也更智能舒适，买新不买旧，开着适合自己就好
用户79xxx68
没钱就买油车，小车本来就是打算开远路的，短途出现有电鸡，经济实惠还不塞车，考虑油费的时候就说明你买不起车，汽车对你来说也没什么作用，就大部分人而言，我觉得是没必要买车的，电鸡足够用了，多少人买车一年用不了几次的，用也是家周边开开而已，一年2箱油那种更加没必要买，保险一年的费用比过年租车回家的费用还高
收割机
如果中国不发展电车，你觉得成品油还需要多久就上10元
正经的猫 回复 02-27 11:56
就是为了发展电车，才把油价抬高的
LB
如果好的话，就不用补贴，免购置税或者不限行，要不然就是不正当竞争
好名字该怎么起
已经上升到责任感了吗？下一步是不是应该是“党和人民考验你的时候到了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]”
豆恋花蝴蝶
既然那么好的东西为什么还要拿油车的税费去补贴电车？
起床失败 回复 03-01 09:11
不会啊，如果所有车都是油车那么税费就是所有车一起摊，现在一部分油车被电车强制替换了（政策倾斜），税费还是油车买单，几年前六块多一升，现在八块多一升。
用户31xxx84 回复 起床失败 03-01 09:32
因为有了新能源，总用油量低了啊，不容易被卡脖子
那就这样吧
新能源也就是这几年才便宜，我买车的时候，哪个不是近20万的价格😂
在人海
因为经常跑长途，所以电车就不能考虑了
用户64xxx67
车就是高消费品，想要省钱不花钱，还是买自行车，骑自行车又减肥又不用加油更不用充电。
用户10xxx60
我开了20年油车，先后换了4辆油车，以前也是跟底下一些人一样顾虑这顾虑那。去年底经不住媳妇揣，搞了个小电电，后悔买晚了，真就不是一个时代产物，再也回不去了。
用户10xxx19
说白了就是心态买车贵可以吹牛逼，加油钱又不能加车价里
酱肘子
想什么想，自己去试了就知道了
x2gin
爱换不换，谁逼着你换车了啊。
汪汪
电力的存储依旧是世界级难题，当电力系统受损，就全趴窝，电力是现发现用，在用电低峰期发电站多余的电量全部浪费了的，电力不能长期大量储存。有可能在今后50—100年都不可能解决这个问题。
阿昊
说一个很容易被人忽视的道理，在任何一个国家，最先进最可靠的技术都会优先服务于国家，服务于军事，然后是行政机构，最后才是民用。等什么时候如果能看到满大街的官方载具都是用电的了，那时候的技术才是真正成熟了，在此之前说电动车能全面取代燃油车那是做梦
一米阳光
知道啥叫动力吗？知道啥叫产品力吗？知道啥叫用户体验吗？今天远离买纯燃油工业垃圾的，可想他们的认知，学习能力啥水平，远离他们，及时止损！
大河 回复 03-11 15:26
把穷说的真清新，充电很爽吗?加个油五分钟的事
用户62xxx03
这也是国家的战略前瞻，不过我也是担心电车的耐用性！
黑焰火
电车开个七八年就该换了，然后又有人跳出来说国家有补贴你能少花点钱……我的车子今年十岁了仍然杠杠的，打算再开十年。 总之电车就是专治那些烧包的穷人[滑稽笑]
零部件 回复 03-21 23:53
没钱也只能这样了，不过这才是汽车的本质，衣食住行，行而已，到达目的地就是行。
用户65xxx37 回复 03-22 11:03
真实案例，垃圾威马电动车，8年开了48万公里，新车满电52度，目前纯电48度，再开10年没问题。磷酸铁锂电池完全充放3000次以上才会明显衰减，而家用车一个月完全充放大概才2次（不完全充电4-5次），你算算有信心开到报废吗？自行百度一下各地报废的比亚迪出租车新闻，哪个不是开了一百几十万公里没换过电池？车体都报废了电池还能拆下来做储能电池用。
MSLD
买电池送车的组装车，一次性付清10年以上燃油费，你高兴就好。
嗜血猎手
我就纳闷了，这头《大海海豚笔记》写的什么玩意。 车本来就是想换就换，没人逼着你换呀？为啥要想破脑袋？国家也没说燃油车不能上路了呀？
大熊
混动车有哪个品牌的车过关了？还全方位碾压？无知不要紧，别出来
勠力一击
汽油车油费有个隐含费用，养路费啊，电车只是一直在钻空子，不会一直这样的，一年养路费要四千多呢
繁星 回复 02-25 21:56
你一年跑100，养路费可以忽略[狗头]
阿白
环保，以后旧电池回收放公共厕所
黄土
省油不省钱完美的诠释了电动车的尴尬，去看看保险多少钱。就一个保险多出来的钱够我老婆免费加几年的油。各取所需，每年来不到1.2万公里以上电车的别和油车比费用。
用户10xxx12
油车不停产 打死不买电车 不当韭菜
正在输入
并不是所有人都适合换电车的。你说的7600是大排量车的费用，我这小排量车 就4000多点就可以了，现在开的少一年就5000多公里油费+保费才5000上下保养是买保险送的。换电车一年保费就顶油费+保费，还不算其他的，换做是你你怎么选？
红尘烟雨
电车环保，电是哪里来的，中国的电力一半多都是火力发电，讲环保的就是扯蛋，只不过换个地方污染罢了，电车科技更足，专利大部分在自己手里，现在大部分私家车都可以开十几年，除非电池终身免费更换新的。车里多了东西容易分散注意力，不好好开车，准备当马路杀手啊。
小牛牛
机动车污染，一是燃油排放，二是行驶过程中轮胎摩擦导致的微小颗粒物排放。电车车身重，轮胎磨损更大。电车的电池拆解问题不久会出现，如何有效回收锂是重点，一旦处理不当，所有人都将面临当年水土严重污染的恶果。发展不能以牺牲人民健康安全为代价。希望国家尽快出台相应法规，让电驱动车真正造福国人，那时就可以淘汰油车了。
不忘初心
没有电车，你能买得起油车么，油车这么好，为什么降价哈，各有长处，用户根据自己实际情况买车，经常长途买油车，一年跑不了几次长途的买电车！就这么简单
人在江湖
电动车的维修保养的霸王条款咋不说？
用户10xxx94
驾驶感好，坐车感太差，有毛用，一健火化电动车
用户65xxx37 回复 03-22 11:02
事实上，油车一键火化概率远远高于电车。
用户10xxx94 回复 用户65xxx37 03-22 11:20
你同三岁小孩子说
z2x
天下无迪，遥遥领先，宇宙第一
gaby兔
电车更新换代的速度比手机还快，比亚迪智驾背刺威力够不够大？而且电池真不耐放，你开不开都衰减你受得了？一年不开2万公里不能说省钱。
用户12xxx08
关键是开油车开一万的，有了电车可能就会开2万了。用电使用率肯定要高，可能增加幅度最大的是停车费。
用户12xxx08
步行日常活动范围半径1公里，自行车日常活动范围半径2公里电动自行车日常活动范围半径5公里汽车日常活动范围本市区，电动汽车日常活动范围你续航里程四分之三。
疯癫fd1
我觉得也许是现有车辆用着不够好用，追求更高层次等。需求这个东西因人而异
用户13xxx20
不怕你们笑话……我一年五千公里都没有……除了节假日…基本都在上班……[跪了][跪了][跪了]
英雄有梦
一年7600，一个月油费才500，你想多了好吧，我每个月油费1500块钱一台。
叶孤城
一年油费在3万以下，都在预算范围内。
杀猪的汉子
一比较保险单，电车主哭了，合着这钱特么是为保险公司省心！
无论··如何
又来带节奏了 。。这个时代用电的产品有什么不好的吗？你就好好想想。。反正我是想不出来
用户94xxx54 回复 03-03 20:46
如果你说要接受新事物，我举一个电器的例子吧。电热水器和燃气热水器，出了事10分钟—20分钟，你说是燃气能救，还是用气能救。我作为电工，我就不用电了，几十年我都用气。
无论··如何 回复 用户94xxx54 03-03 20:52
不好意思 我一直用电 没用过气的[裂开]
永远的小丸纸
电车的最大好处是充电快捷方便，省时省心省力
繁星 回复 02-25 21:57
小地方吧？大城市满大街的，都不用刻意找！再说了，电车想省钱，谁不装个家充！[哭笑不得]
云梦西里 回复 03-09 06:48
我这小县城满大街的充电桩
朱zhuzhuwy
凡是大力提倡，这个补贴，那个补贴的，都得睁大眼睛，用自己的脑袋想想 ，又省钱又好用，哪个不去，用得着这样扶持那样补贴吗？这么多年还没搞清楚，凡是政府提倡的，都得睁大眼睛。
成长的路上 回复 03-09 02:13
国家扶持的肯定是有多方考虑的，不推电车，国内油车比不过国外，钱都给外国赚去了，推电车主要是过渡，后面氢能源出来就是真的新能源了，不过专利小日子还要过几年到期，国家已经布局了。
海狗训导员
是你无知
用户31xxx84
一年开一万，你买什么车呢
用户31xxx84 回复 03-22 08:48
那买车做什么，固定上下班。我工作平均每天50公里以上
零部件 回复 用户31xxx84 03-22 14:58
我工作步行四分钟
淡墨素影
我油车能放家一个月不开
淡墨素影 回复 杨敬铭 03-25 08:30
一辆轿车，一辆皮卡的确是两箱油
杨敬铭 回复 03-24 21:26
两箱油确实没必要买车
用户12xxx02
你是在卖住宅楼吗
自由飞翔
这么多电子设备要是不定时坏一个可够麻烦的。就像智能手机能用几年？