“建这座大桥，美国都需要300年，而中国没有3000年完不成！”听说我国要在峡谷里建桥，美国专家公然说。谁料3年后，看着建成的大桥，他们的说法又变了。 看着屹立在两座大山之间的北盘江大桥，美国专家们除了震惊还是震惊，他们无论如何也没想到那个看似不可能完成的项目工程竟然又被中国完成，创造了奇迹。 美国专家当中的大部分都对中国工程师口口称赞，声称中国不愧是“基建狂魔”、“就是牛”、“厉害”。 这些言论可与之前的冷嘲热讽相差十万八千里，他们的态度转变的如此之快，也是让中国的工程师们大跌眼镜，然而，随着北盘江大桥的成功建立，随之而来的还有一些“挑拨”的声音。 一些美国专家认为中国用这么短的时间就在峡谷当中修建了一座大桥，归根结底还是在于“抄袭”，声称中国的工程是“豆腐渣工程”…… 逢山开路、遇水搭桥！这便是中国身为“基建狂魔”的实力和底气，在基建这一方面，中国称第二，或许还真没有国家敢厚着脸皮声称自己是第一。 在几十年前，欧美等一些西方国家或许还可以口口声声称自己是老大，是基建的一把手，但随着中国各项震惊世界的工程崛起，欧美国家们也不得不收起当初那副得意洋洋的嘴脸。 然而，面对中国的强大，以美国为首的西方国家表面对中国冷嘲热讽、实际上却对中国十分忌惮，因为只有真正的对手，才明白对手的强悍。 中国修建的多项震惊世界的工程当中，北盘江大桥必须占据一席之地，是世界基建上一颗耀眼夺目的璀璨明珠！ 试想一下，在两座高娥耸立的大山之间，隔着一条深不见底的巨大峡谷，即便是飞机，前往此处时，都要选择绕路，可想而知，北盘江带大桥的建立基地是多么的复杂。 高山林立、地势险峻、且随处可见的大小不一的溶洞，一不小心面临的便是“塌方”，危险无处不在，如何在这样的地势进行修建一座连接两座大山的桥梁，这无疑是一个巨大的难题！ 然而，中国的工程师始终相信一句话：关关难过关关过！ 那些有着丰富经验的美国桥梁专家不止一次前往此地进行考察，却也被所处的地貌地势深深震惊。 美国一些颇具盛名的桥梁专家更是大言不惭，表示想要在峡谷之间修建一座桥梁，从动工到修建完成，美国都需要花费300年的时间，而中国至少要花费3000年。 修建桥梁的难度确实大，但美国专家说这样的话无疑是在一定程度上对中国冷嘲热讽，中国的桥梁专家和工程师们得知后，自然是狠狠憋着一口气：既然你说中国建不成，那中国就非要建成！ 正所谓不蒸馒头争口气，况且中国修建这座大桥本身就是为了将云南和贵州紧密相连，解决民生大事儿。 2013年春天，中国桥梁工程师团队直接前往深不见底的峡谷考察，先从第一步开始，修路，将各种需要用到的原材料运输进来。 最难的地方就在于爆破，那里溶洞遍布，进行爆破的时候必须慎之又慎，毕竟一个炸不好，迎面而来的就是一系列的连锁反应，整座山可能都会因此成为一座废墟。 精密的计算，桥梁工程师们夜以继日地计算，披星戴月地考察、勘测，终于在经过精准地测量之后正式动工了。 没有施工平台，工程师们一个两个纷纷化身攀岩走壁的“蜘蛛侠”，面临七八级的大风，依旧咬牙坚持……经过3年，一千多个日日夜夜的坚持，北盘江大桥终于修建完成。 2016年，中国将北盘江大桥修建完成的事情公布之后，立刻在国际社会引发了激烈的讨论，美国一些专家的态度也发生了翻天覆地的变化，原本等着看笑话的他们，却被大大震惊了。 中国做事，从来都是未雨绸缪，更不会打无准备之仗，“基建狂魔”的称号更是名副其实，中国基建，牛！ 信息来源：天眼新闻2024-09-19——向云端！世界高度正在这里刷新
