中国能有今天的发展，内河航运功不可没！
根据测算，水路运输成本仅为铁路的50~60%，公路的12~15%，空运的4~6%，水运的经济性，是公路、铁路和航空无法比拟的，全球货运量前三的内河都是中国的，前十大有5条是中国的，具体如下：
10、钱塘江（中国）：货运量0.5亿吨
7、淮河（中国）：货运量2.2亿吨
3、京杭大运河（中国）：货运量8亿吨
2、珠江（中国）：货运量15亿吨
1、长江（中国）：货运量64亿吨
全国水网图像是遍布全身的毛细血管，长江、珠江可谓上天赐福，京杭运河更是润泽中华大地千年，跟美国货运量最大的密西西比河相比，长江货运量是其13倍，珠江是其三倍，京杭大运河是其1.6倍，“两江一河”给予了中国巨大的内河航运优势，让工业基地拥有了广阔的腹地。
关键是，钱塘江、淮河、珠江、长江并不是孤立的，而是通过运河互相联系。
