马自达EZ-6:纯电B级轿车,258马力+320牛·米,续航600km

理大评汽车趣事 2024-11-15 04:33:41

随着全球电动车趋势的兴起,众多传统汽车大厂正忙着在新能源领域布局,有的奋力转型,有的则在十字路口徘徊。现代和斯巴鲁这类品牌,正仔细斟酌着每一步,甚至传出可能撤离中国市场的风声。而马自达,选择了一条不同寻常的道路,它专注于轿车领域,新推了EZ-6 2024款 600智尊版纯电动车,定价17.98万元,意在电动车市场的红海竞争中寻找一席之地。这款新车能否赢得消费者的青睐,又能否在众多对手中崭露头角?接下来,我们将细致体验,一探究竟。

马自达EZ-6的外观让人眼前一亮,车身线条流畅,勾勒出迷人的轮廓。其封闭式的车头设计,直接表明了纯电动车的身份。宽大的前格栅运用了点状排列,不仅拉宽了视觉感受,还为车辆增添了一抹科技风。而两侧的通风口与前部下方的镂空设计,则融入了更多时尚动感的元素,使整车看起来充满生机。

马自达EZ-6的大灯组功能全面,集成了日间行车灯、自动调节远近光、智能大灯、灯光高度调整及伴我回家功能,为夜间驾驶提供了全面且贴心的照明支持,确保行车既安全又舒适。

从侧面看,马自达EZ-6宛如一件流动的艺术品,采用了时下流行的溜背设计。那流畅的线条,赋予了车辆鲜明的运动风格,同时也增添了时尚气息。隐藏式门把手与无框车门的设计,更是巧妙地提升了车辆的科技感与运动氛围,显得既精致又富有雕塑感。车身线条简洁而流畅,重心偏后,与后驱特性相得益彰,展现出一种稳重而不失力量感的视觉效果。车尾的设计则更加饱满,进一步强化了这种力量感。

车身尺寸上,4921mm的车长、1890mm的车宽、1485mm的车高,以及2895mm的轴距,不仅为车内提供了宽敞的空间,也为车辆的稳定操控打下了坚实的基础。而配备的245/45 R19五辐式运动轮胎,则将车辆的运动基因展现得淋漓尽致,与整体动感设计完美融合,进一步凸显了车辆的运动特质。

尾部线条微微上翘,加上电动尾翼的点缀,使得车尾层次清晰,动感十足。尾灯组采用了圆形设计,内部灯带布局精巧,点亮后细节满满,极易辨认,为车辆增添了独特的视觉魅力。这样的设计不仅提升了整体美观度,还更好地凸显了其运动性能,让整车显得动感满满。

走进马自达EZ-6的车内,豪华氛围迎面而来。车内大量使用了皮质材料,加上环绕式的氛围灯装饰,打造出一个既精致又惬意的驾驶空间。双辐式的多功能方向盘设计简洁且实用,其两侧的黑色装饰元素更是提升了内饰的质感,营造出一种高级而摩登的氛围。整车的中控台采用了全数字化设计,10.1英寸的液晶仪表盘与14.6英寸的中控大屏幕整合了所有操控功能,操作起来既顺畅又直观。

马自达EZ-6配备了8155高性能处理器,确保了系统运行的平稳与快速响应。车内功能丰富多样,包括导航指引、实时路况、道路救援、蓝牙通话、手机互联、车联网服务、4G网络支持、在线升级、面部识别以及语音操控等,让驾驶体验更加便捷且充满智能。此外,车内配置的14个索尼音响,音质上乘,配合多种音效模式,大大提升了乘车过程中的娱乐享受,让旅程更加惬意与多彩。

马自达EZ-6的座椅设计别出心裁,融合了实用与舒适两大要素。座椅边缘选用了Nappa真皮,手感柔滑;而与身体接触的部分则采用了Alcantara仿麂皮材质,既耐用又能在驾驶中给予身体良好的支撑,有效避免驾乘者身体滑动。座椅造型动感十足,倾斜的设计在激烈驾驶时能提供更佳的支撑力和包裹感。

在功能配置上,前排座椅电动调节、加热、通风一应俱全,主驾驶座还额外配备了腰部支撑调节和记忆功能。此外,乘客还可以选配腿托和按摩功能,享受更加个性化的舒适体验。车内空间十分宽敞,即便是1米78的乘客,在前后排都能拥有足够的活动空间。前排头部空间约有一拳两指的余量,后排同样宽敞,腿部空间更是超过两拳,完全能够满足家庭出行和日常通勤的需求。这样的座椅设计与空间布局,让乘客在动感与舒适之间找到了完美的平衡点。

马自达EZ-6的动力配置值得称赞,它采用了后置单电机与单速变速箱的组合,实现了动力的高效传输。190kW(258马力)的强劲功率和320N·m的最大扭矩,让日常驾驶变得轻松自如。无论是正常行驶还是需要快速超车,车辆都能迅速响应,提供充足的动力,且加速过程平顺流畅。

马自达EZ-6搭载了宁德时代68.8kWh的磷酸铁锂电池,配合3C快充技术,大大缩短了充电时间。只需15分钟,电量就能从30%充至80%,极大提升了充电效率。在CLTC工况下,车辆能达到600km的续航里程。对于日均行驶80公里左右的用户而言,基本上一周充一次电就足够了,这大大降低了用车成本,同时也让用车更加便捷。这套动力系统的搭配,既考虑了性能表现,也充分照顾到了用户的实际需求,使得整个用车过程更加高效省心。

马自达EZ-6采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂系统,既保证了乘坐的舒适性,又兼顾了良好的操控性能。在实际驾驶中,这套悬挂系统表现不俗,为驾乘者带来了惬意的体验。方向盘操控起来轻巧且指向精准,几乎没有旷量,让人驾驶起来得心应手。动力输出既平顺又有力,无论是在低速还是高速状态下,都能感受到持续而稳定的动力支持。切换到运动模式后,加速反应更加敏捷,为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。

车辆底盘扎实稳固,即便在高速行驶时也能保持出色的车身稳定性,侧倾感微乎其微。遇到减速带或颠簸路面时,车内的震动也被有效控制。整体的驾驶感受既舒适又平稳,无论是驾驶员还是乘客,都能享受到愉悦的旅程。这款车在操控性和舒适性之间找到了一个恰当的平衡点。

马自达EZ-6在安全防护上做得相当到位,其车身构造设计精细。它采用了7横5纵的全钢笼式车架,关键部位如横梁加强件使用了2000MPa的高强度钢材,车门内部则配备了6根1500Mpa的超高强度钢,而笼式结构的主体也全部采用了1500Mpa的超高强度钢材,这些设计共同确保了车身的坚固与稳定。值得一提的是,全车超过86%的钢材硬度达到了340MPa以上,这意味着在发生碰撞时,车辆能迅速分散冲击力,防止局部承受过大压力,从而更有效地保障乘客的安全。此外,车辆还配备了完备的安全气囊等被动安全设施,为驾乘者提供了全方位的保护,构建起一道可靠的安全防线。

马自达EZ-6在配置上可圈可点,为驾乘人员带来了全面的安全守护与便捷服务。在安全方面,车辆配备了车身稳定控制、主动制动、并线辅助、车道保持等一系列系统,彰显了对行车安全的深思熟虑。同时,无钥匙启动、远程启动、行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、360度全景影像、驾驶辅助显示、全速自适应巡航以及手机App远程操控等功能的加入,极大地提升了驾驶的便利性和舒适度,让用车过程更加轻松自如。

特别值得一提的是,马自达EZ-6达到了L2级别的自动驾驶标准,凭借先进的传感器和算法,车辆能够实现自动跟随、自主变道以及自动泊车等操作,有效减轻了驾驶者的负担,同时增强了驾驶的安全性和舒适性。这些贴心的配置,共同塑造了EZ-6智能化、人性化的驾驶新体验。

总的来说,马自达EZ-6(用户评价)这款新能源B级车,确实有着不俗的实力。从外观上看,它优雅且充满动感;内饰方面,则是科技感满满。动力强劲,安全配置也十分全面,这款车的整体表现相当出色。无论是作为家庭用车,还是日常代步,它都能提供舒适便捷的驾乘体验。EZ-6不仅展现了马自达在设计与操控上的深厚功底,也体现了长安汽车在电动化、智能化技术方面的积累。这款车型既有实力又有魅力,相信在未来的市场竞逐中,它会占据一席之地。对于消费者来说,马自达EZ-6无疑是一个值得期待的选项,你感到心动了吗?

0 阅读:16