真没想到成都新一轮的地铁规划还是没有考虑在青白江区修地铁,作为外省人我也是感觉到很莫名其妙。更令我感觉到难以置信的是正在建设的成都地铁S11号线经过的是人烟稀少的天府大道到达德阳市区,完美的避开了青白江区与广汉市繁华核心地段,看到这种场景真的让我愣住了。 很多时候我都在想青白江区为何如此不受待见。以至于很多时候我认为成都修建地铁的原则是正常情况下修建地铁不要经过青白江区,实在没有办法也要创造机会将地铁绕开青白江区,仔细想想正是如此。
成都网络是有记性的……
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真没想到成都新一轮的地铁规划还是没有考虑在青白江区修地铁,作为外省人我也是感觉到很莫名其妙。更令我感觉到难以置信的是正在建设的成都地铁S11号线经过的是人烟稀少的天府大道到达德阳市区,完美的避开了青白江区与广汉市繁华核心地段,看到这种场景真的让我愣住了。 很多时候我都在想青白江区为何如此不受待见。以至于很多时候我认为成都修建地铁的原则是正常情况下修建地铁不要经过青白江区,实在没有办法也要创造机会将地铁绕开青白江区,仔细想想正是如此。
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山民看国际
青白江主要规划原有老铁路的公交化改造,还有一些低运量的轨道交通,一切要等成都站(火车北站)改造完成就方便了。青白江主要问题是人口太少,才50,60万人,所以地铁的建设没有先考虑它。
朋
会不会现在建设都会避开拆迁