美国的军事霸权已经达到极限，航母又撞了。美国海军发布声明称，当地时间2月12日晚间，美国尼米兹级航空母舰“哈里·杜鲁门”号在地中海地区埃及塞得港附近作业时与商船“贝西克塔斯-M”号相撞。 近期，美军可谓是状况百出，事故频发，让人不禁对其军事力量的稳定性和可靠性产生质疑。 先看空难方面，从上月末到现在，短短半个月内，美军坠毁了一架 F - 35 战斗机，一架 EA - 18G 电子战机，一架 UH - 60 要员运输直升机与一架比奇 - 350 侦察机 。 大哥就是霸气，刷完飞机，再刷航母。要知道，航母作为美国军事霸权的重要象征，其安全性至关重要。尽管美海军在声明中表示，碰撞事故未使航母陷入危急状态，没有船舱进水或人员受伤，核反应堆也安全，但航母吃水线以上舰体有损坏，且目前无法评估损坏程度。 从历史上看，航母一旦受损，修复工作往往复杂且耗时。以 “康涅狄格” 号攻击型核潜艇为例，2021 年在南海撞上水下山脉后，原定于花费 5000 万美元，在 2025 年 9 月前完成维修，可目前估算最快也只能到 2026 年才能恢复战备状态，维修费用更是涨到了 8000 万美元。这还是核潜艇的维修情况，航母的维修难度和成本只会更高。 “杜鲁门” 号航母造价高昂，其维修需要专业的船坞、大量的技术人员以及各种先进的设备和零部件。如今美国国内造船厂订单严重积压，像核潜艇都得排队修复，“杜鲁门” 号想要快速修复，面临着重重困难。 美国造舰业在过去几十年间，由于政府政策的不稳定，缺乏长期规划，导致人才流失、成本上升，造舰和维修能力都大不如前。所以，以美国现有的制造能力，“杜鲁门” 号要想快速修复几乎是不可能的事情。 值得一提的是，美国政府效率部（DOGE）负责人埃隆・马斯克一直对削减政府浪费十分关注，此前就曾对五角大楼一些浪费严重的项目表达不满，如 F - 35 项目。鉴于此次航母碰撞事故以及美军近期频繁的事故，马斯克很可能以此为契机，对美国军方展开进一步调查。 毕竟，这些事故背后或许隐藏着管理不善、资源浪费等诸多问题。若马斯克真的介入调查，可能会揭开美军内部一些不为人知的弊端，这对美国军方的影响将是巨大的。 半个月 9 起事故，这一系列事件绝非偶然，它反映出美军内部可能存在管理松懈、训练不足、装备老化等深层次问题。曾经不可一世的美国军事霸权，似乎正在这些接连不断的事故中，逐渐露出疲态。
