广汇汽车要退市了！

这公司是全国最大的汽车经销商，年销售额过千亿，在中国500强中位列第103位！

如此牛逼，竟然因为股价连续20个交易日低于1元，被面值退市了！

令人震惊的是，退市前，广汇汽车的市值竟然高达72亿，股东数量超过了10万人！

我滴妈，这10万股东，资产将一夜清零！

又是一个悲哀的故事，给所有散户敲响了警钟！

看了下，广汇汽车的业绩不算太差，去年的净利润还有3.9个亿，2021年的时候更是高达16亿：

今年一季度，广汇汽车的利润还有7094万，虽然大幅下滑86.6%，但好歹没有亏。

按理说，广汇汽车只要拿出点钱，护下盘，怎么也不至于退市吧？

但可惜，公司是真的没钱了！

截止去年年末，广汇汽车的短期借款高达337亿，长期借款高达44亿，每年的利息支出高达24亿！

为了维持经营，公司发行了34亿的可转债、10个亿的公司债，如今，股票要退市了，34亿的可转债也还不上了！

其实，广汇汽车的资产负债率不算太高，去年只有64%，继续借钱问题不大，但可惜，这两年汽车经销商的业绩太差了，赚的钱，都不够还利息的，再借下去，迟早还是要暴雷！

这像极了当下的中产，高价借款买房、中年失业、现金流枯竭、贷款还不上、房子被没收、人生“退市”。

因为债务危机而退市的，广汇汽车不是第一个，也不是最后一个，截止去年末，中国非金融企业的杠杆率高达140%，远高于日本的115%和美国的78%：

上世纪90年代初，日本企业的杠杆率也达到过140%，之后随着楼市泡沫破裂，陷入了长期的去杠杆。

去杠杆时期，企业忙于还债，不敢借钱扩张，减少投资，严控岗位，错失了互联网红利，导致日本的GDP长期停滞！

个人去杠杆，带来了消费萎靡，企业去杠杆，带来了裁员，消费越萎靡，企业越裁员，越裁员，个人越减少消费，这个闭环不打破，A股就是下一个日本！