近日，Smart旗下新生后的第二款纯电动SUV Smart精灵#3已经到达全国部分4S店和展示厅进行展示，有望于今年年内正式上市。

在外观方面，新车的前脸部分延续了#1车型的设计，整体更加的扁平，左右两侧的大灯组内部光源有细微的变化，显得更加的运动。而前保险杠部分大嘴格栅边缘的倾斜角度更大，两侧雾灯进气道也更加倾斜，显示出更加强烈的姿态。

在车身侧面，新车则采用了独特的圆润式的风格，毕竟比精灵#1要矮了不少，摆脱了憨厚的感觉，显得更加的运动和流线，同时独特的圆润溜背轿跑线条又与一般的轿跑SUV不同，令人印象深刻，悬浮式车顶，A柱下方的特殊车标，B柱处的奔驰标志，隐藏式门把手，大尺寸的轮毂等细节也没有缺席，总体显得更加的时尚。

在车尾部分，新车的尾灯也采用了贯穿式的构造，但内部光源较#1车型有所变化，显得更为简洁，符合整体运动的定位。而后保险杠部分则有着多层次的装饰进行嵌套，进一步增强了设计感。在内饰部分，新车的设计层面当然基本延续了精灵#1的设计，例如展翼式的中控台面，悬浮式大尺寸液晶屏，小尺寸液晶屏，HUD抬头显示等元素都没有缺席，在此基础上，新车对空调出风口进行了重做，中央采用了三枚圆形出风口，同样显得更加运动，与外观的风格形成对应。

同时内部细节的做工用料也略微高级一些，显得更上档次感，全新的内饰配色也与新的车漆涂装形成对应，尤其是星际蓝这样的磨砂质感淡蓝色外观车漆作为主打色，更容易吸引男性消费者的喜爱。当然在后排空间方面，由于轴距提升至了2785mm，长度增加到了4400mm，所以也有着更加出色的表现，其他诸如高通骁龙8155车机芯片，23个高精度传感器硬件的驾驶系统等元素也都不会缺席，提供了相对全面的表现。

在动力方面，新车则延续了Smart精灵#1的设计，搭载最大功率272马力的单电机及高配车型428马力双电机的电控四驱系统，与之匹配的依旧是60kwh左右锂电池组，由于风阻系数的原因，百公里加速有望比精灵#1车型略快一些，CLTC工况纯电续航里程有望小幅度提升，有关新车会有怎样的价格等更多信息还有待官方进一步公布，能有怎样的表现，非常值得期待。