特斯拉电池衰退慢,其实有点小套路,不是真的特别耐用。
比如Model 3的60千瓦时电池,实际能用的只有55千瓦时,剩下的5千瓦时被藏起来做缓冲。这样电池衰退了,续航也不太明显掉。
还有,特斯拉的电池管理系统挺聪明,充电和温度控制得好,电池衰退慢,能用几年也不太觉得电池有啥问题。
不过说白了,特斯拉电池不比别人家更耐用,感觉耐用只是这些设计的结果。电池衰退的过程被隐藏起来,大家看不出来。
电池慢慢“放”出来之前藏的电量,感觉续航没变化。总的来说,特斯拉通过这些方法让大家觉得电池挺靠谱,虽然其实没那么耐用,但用着舒服。
你们觉得特斯拉电池的设计到底是不是聪明,还是觉得这种方式有点“骗”人?大家一定会有不同看法的!
特斯拉实际续航从不虚标,官方600续航车子。新车一个多月充满就只显示续航400多,但不跑高速也能跑400多。
松花蛋
但特斯拉就就是三电管理做得最好的厂家,没有之一!
随意的风 回复 03-15 13:19
有可能是它电机比较省电一些
游客003 回复 03-15 21:58
拿数据说话,好在哪里?别自己什么都不懂,瞎BB
用户10xxx54
为啥不耐用你问宁德时代呀,特斯拉尽力了
用户10xxx72 回复 太华 02-28 13:00
借别人的车来搞暴力测试才是遥遥领先,特斯拉才丢不起那人
太华 回复 02-28 10:58
呵呵,特拉拉有赢嘛了,遥遥领先
用户16xxx72
抄作业都抄不对你说个毛线
楚楚家的公寓
我的大有手电钻,配的是三洋大红袍电芯,放了8年第一次打开包装,照样用,电压单节3.7左右,国产电芯早完蛋了,电都充不上。
多学学外语好 回复 02-18 23:08
我15年在惠州三星顺的一个12v的激光控制器的lg的18650电池包现在也是好的,容量有衰减,但不明显。
用户11xxx42 回复 03-15 14:42
不是说国外的产品就比国内的好,而是国外产品的品控比国内的严格,国内也并不是做不出国外品质的产品,实际上很多国外产品都是国内代加工的。我们这边出口的产品道道工序都要检验,尺寸超差一点就报废,产品表面不能有划痕,每个产品周转时要套专用的袋子,包装时要抹专用防护油脂。而内销的相同产品,基本上就不检验,周转时也是随便一放就可以。主要还是大家“外国的产品品质就是好”的观念依然是主流,再加上内卷得太利害了。就说我吧,买个东西也是淘*、京*、拼**到处比价,就想买最便宜的[开怀大笑]
年华
反正,收割不到穷人
剑煮酒无味 回复 03-04 18:52
你出门花一分钱都是被别人收割,看好你的钱,一分别花,不然就是被收割的大冤种,把钱留给娃他叔
偽善与谎言 回复 剑煮酒无味 03-06 06:09
哟,刺激到内心脆弱的byd车主了。不好意思哈~我是故意的[滑稽笑][墨镜]哈哈哈
雨一直下
你都知道,人家专利都公开的,你做啊。这种骗子多来几个。总比只能开250,骗你能开500的骗子强。
剑煮酒无味 回复 02-16 07:40
冬天打对折是正常的,续航说的也是最佳状况
神丹
特斯拉本来自己生产电池,结果太拉夸了自己都不用,还是宁德和比亚迪的电池好用。
不可思议 回复 02-16 23:50
美国本土早就量产4680电池了,土豹子
小智 回复 02-16 14:59
人家国外的车都不用宁德,国内用是你逼着他用
心上的菜刀
这种黑子
天天向上
特斯拉从来没说它的电池多好啊,一直宣传电池好的,是比亚迪,特斯拉宣传的是三电控制
贵在给力 回复 02-15 17:30
对比个毛线,不知道特斯拉至少用了三家电池,其中就包括比亚迪的!
逆水寒 回复 贵在给力 02-18 00:30
高端车型用松下,低端车型用国产,谁好谁差一目了然
张昆阳
开这车出门,没里程焦虑,它任何时候显示的里程基本上是1比1,让你心中有数。
Solo羽华彩
电瓶车就选雅迪
woshiliugang520
大部分厂家 都给电池锁了部分电 来延长电池寿命
大爷大妈给点儿吧
特斯拉就是汽车界的苹果,毫无特色可言,纯收割机。每个人的用车需求是不一样的,比如我想要越野车,特斯拉有吗?我想要长续航的手机,苹果有吗?那你们为什么吹特斯拉、吹苹果?连个越野车型都没有,连个MPV也没有,一款空气悬架车型都没有,只会卖畅销款,这有什么好吹的?跟美国的肯德基一样,你汉堡卖的是很好,但你敢说你的汉堡堪比满汉全席吗,你敢说你的汉堡吊打所有中餐无敌手吗?
我若写情书 回复 03-07 05:25
说的好 我选苹果和特斯拉[微笑] 车子手机你天天都要永不需要特色稳定就好 玩车的人买大牛呀
大爷大妈给点儿吧 回复 我若写情书 03-07 07:44
大牛买不起,但我想开五菱mini那样的廉价车,特斯拉有吗?我想开越野车,特斯拉有吗?我想给家里老人买老年机,苹果有吗?我想买个好看的全面屏,苹果有吗?[抠鼻]
大坏蛋
那么问题来了,为什么别人能这么设计,国内的不行?特斯拉500多最少能跑400多。而就在今天,宁波,高速下雨,埃安580,续航480,上高速370,跑了190公里,没电了!
林X峰 回复 03-08 03:07
埃安就是垃圾,跑高速直接5折 敢开暖气3折 我的SP现在内饰异响还没修好
yaoqianyaobao
特斯拉的三电加上大电池,配上华为的智驾,加上蔚来的外观,宝马的底盘。直接起飞
我是比亚吹 回复 02-15 10:56
把华为去掉,特斯拉的智驾只不过进来被阉割了
用户10xxx05 回复 02-15 11:14
蔚来的外观?
用户14xxx82
三洋电芯和赣峰或者宁德比比,达不到三洋的一半寿命
用户14xxx82 回复 昵称 02-23 10:15
循环一千次和五百次的区别,衰减是物理常识,我的笔记本也是合资的,八年了,还能续航二个半小时,国产早报废了
昵称 回复 02-23 10:10
我才刚刚拆了旧笔记本的两个电池,都是三洋的,测试一下一致性都很好,但照样逃不过衰减,几年后都要挂
轻风茗月
黑不黑不知道,换电池到底需要多少钱?10换一次平均每年多少钱?谁知道
用户18xxx47 回复 02-16 22:46
没人答复你是根本没有人换过电池
唱跳rap和篮球
问题是55°就能跟别人七八十度跑的差不多,是不是也牛逼
胡羊
特斯拉最大的优势就是上海超级工厂。没了上海工厂它早特么拉了。全凭着上海超级工厂的产能和国内优势的供应链给他撑着呢。不然早倒闭了……它的价格优势哪来的???凭啥敢不断的降价收割老车主又敢于无视老车主的怨念????因为产能拉低了成本它才敢降价……不然以它国外工厂可怜的产能,特斯拉这会儿估计还硬撑着维持他豪车的人设呢。早就被国产车淹没了……不然为啥劳斯宾利的不断的改嫁???因为它前夫养不起而已。
大爷大妈给点儿吧 回复 02-21 16:49
特斯拉只卖畅销车型,纯资本的收割机。特斯拉没有越野车吧?特斯拉没有MPV吧?特斯拉都不用空气悬架吧?跟苹果一样,就那几款雷同的大众畅销机型,长续航它没有吧?快充它没有吧?屏下摄像头它没有吧?…都是美国资本的宠儿而已,类似的还有肯德基,汉堡卖的是真好,但你能说他一个汉堡就能吊打中国菜吗?中国菜五花八门,满足不同需求,它不香吗?吃肯德基的凭什么看不起吃肉夹馍的?真的搞不明白,特斯拉、苹果这样的企业也有人吹,这种企业做大了,以后我们吃饭都只有咸味的,没有甜味的。
古月 回复 02-17 18:46
你的逻辑牛笔,你更牛笔👍👍👍
和雨听风
首先藏5度电,成本不要钱啊。这样的售价就上去了,同样配置车型的竞争力就没了。抛开企业的成本竞争了不说。老百姓对比车型跟价格花钱买车,管你车企藏几度电呢,就当免费送的。
陈冠希他表哥
其实就是把放电电压调高了,到后期衰减了,他会把放电电压调低,给人一种没怎么衰减的错觉
蓝玫瑰之恋
55千瓦跑80千瓦的里程假也认了!
天堂的味道
放屁
玥儿
你隐藏个看
用户18xxx88 回复 02-15 11:58
小米自研电管芯片遥遥领先,(就是把戏)5600ma,说是4800ma,显示100%电量,实际80%,谁都知道充到80%又快又对电池好耐用
用户11xxx27
特斯拉在车圈的地位就跟苹果在手机圈的地位一样!吵架没赢过,销量没输过,能花20大几买它的人你觉得人家没脑子就你有脑子?
LBC
4860只是特斯拉提出了一个电池外形尺寸和规格,直径48mm、高度600mm,电池还是宁德时代、松下、LG门做的,做出来容量多大、寿命几何,都是厂家的功力。电池做得好不好不说跟特斯拉不能说是毫无关系吧,只能说是有毛的关系。
安之若素
藏续航是肯定有的,续航为0时候居然跑了20多公里找到充电桩,哈哈
叶森
很多人都说特斯拉用国产电池证明国产电池比它自己的好。其实外企进入中国后规定都要在一定时间后国产化达9成以上
用户18xxx95
这个标注是中国的标准,是中国人骗中国人,不关特斯拉什么事
好白菜都让猪拱了
就是说model3换60电池 12w,工时费需要多少的?
用户10xxx14
说到底不还是电池技术跟不上电机和电控发展吗?电车哪哪都好未来的主流,但现在电池还是太垃圾了!
我是比亚吹
我管不了那么多,我只知道耐用就行了
抬杠专家
学三星手机的,显示还有1%比国产机的10%还耐用🚬
毒药丸
想当初,那些百公里油耗5点几,日常使用又有谁能做到。都是实验室数据。
龙兄
能说一说国产的吗?
文人骚客
怎么 问问又开始了?
Ozk1999
你别骗人
蠕动的球球
特斯拉厉害的是动能回收。
下雪了 真凉爽
国产给你免费隐藏电量?不过分夸大虚标就谢天谢地拉!
半个葫芦就是瓢
你说这话说明你根本就不懂电池
小饮有料
呵呵,智商至高表演,你真牛的不行,继续黑人家就好了,你也别觉得都会被你这傻逼忽悠。
珍惜当下
我觉得这个傻编比马斯克聪明多了
灵山十三郎
胡说八道自媒体,所有电车都最后20%电不让再用
CC
特斯拉三电系统确实做得很好,显示多少公里,实际就是能跑多少公里。
absolutely
还反向虚标
用户68xxx27
说的其他品牌不锁电似的
深夜灵魂歌手
其实这个方法挺好。隐藏10%左右的量。就是每次充电最多也就90%的样子,这样对电池也挺好。值得推广。
Pm
你知道的搞这类产品的人不知道?
那个破车
这竟然被你发现了!!![点赞][点赞]从一开始我就这么认为。
切克闹
用55度电那达成率岂不是更恐怖了[抠鼻]
催眠
不买
zergling1982
问题人家续航还长
用户11xxx25
简单的提高电压快充伤电池。
九个太阳
好像别人就不藏电似的。
潘帕斯的风吟鸟唱
跟傻B么费什么话?别伤精神了。
baller
特斯拉最垃圾,但我还是开特斯拉[墨镜]
zgclsf
这是你的猜想而已!把猜想当做事实,还牛逼哄哄的说三道四。