大众ID.1设计草图曝光，这款城市电动汽车将是电动版 Up! 的继任者，将是德国品牌最小的电动汽车。 大众ID.1设计草图展示了更低且更平的设计，还展示了宽大的轮距，其中容纳着极为漂亮的合金轮毂。倾斜的挡风玻璃和极具倾斜度的立柱支撑起一个悬浮式车顶。几乎更重要的是，尽管由于这只是草图，你看不到车门把手，但它清楚地表明这将是一款五门车型。 你甚至可以看出，整体设计让人联想到老款电动 Up! 的样式，只是更低矮。有趣的是，大众的设计师们正在为大众 ID. 系列电动车引入一种更具吸引力的全新设计语言。未来的大众 ID.1 将采用 MEB Entry 平台，它唯一的竞争对手将是斯柯达 Epiq。 与斯柯达 Epiq 一样，ID.1 车身长度不会超过 4 米，电机位于前轮轴，最大功率不超过 120 马力，同时，轴间电池将采用如磷酸铁锂等低成本化学材料。2027 年推出的这款城市电动汽车续航里程略超 300 公里，起售价低于 20,000 欧元。
