夜视仪镜头里的F-35B在进行垂直起降。可见尾喷口向下的明显的尾焰喷流。
据洛克希德·马丁公司的资料，F-35B在进行垂直降落时的尾焰温度达到780°，这低于AV-8B的尾焰温度，
但普通舰船甲板的钢材还是难以承受，需要铺设防热层才行。
此外，F-35B在垂直降落时的灼热和强力喷流的附带伤害也很严重，例如美国两栖攻击舰的卫星通讯站、
天线罩和甲板设备，在多次F-35B起降以后，都出现了裂纹、碎裂和故障情况，需要改装加固。
夜视仪镜头里的F-35B在进行垂直起降。可见尾喷口向下的明显的尾焰喷流。 据洛
环球尖端博弈
2025-02-13 14:52:48
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