一网友悄悄告诉我汽车圈内部消息,他们刚刚决定,要从原本的集团脱离出来,要并入东风公司。 这次长安和东风的合并确实令人匪夷所思,好像合并是哪个人突然想起来的,在此之前,就算消息再敏感的人都没有听过任何风声。 这两家企业可都是大规模汽车生产企业,哪怕是不合并,各自在汽车市场中也混的相当出色,而一旦合并之后,就将成为全球第五大汽车集团。 不知道是不是因为日产和本田要合并,这才刺激了高层也做出了要合并的部署。 从2024年的销量来看,长安汽车卖出了268万辆,东风汽车卖出了248万辆,两者加起来超过500万辆。而目前的汽车销量一哥比亚迪,在去年也才卖出了427万辆。 也就是说,只要今年比亚迪不超过500万辆,那么大概率会排在中国汽车销售企业第二名的位置上,而第一名则会被刚刚合并的长安和东风汽车所占据。
一网友悄悄告诉我汽车圈内部消息,他们刚刚决定,要从原本的集团脱离出来,要并入东风
今年46
2025-02-12 19:00:09
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佛缘结善果
造不出大冰箱还造不出一堆小冰箱
城南十里
唯一一个国营自主品牌的汽车卖的还可以的品牌,可能要消失了
用户10xxx81
重庆亏大了
周全又周到
一二汽合并吧
用户10xxx86
匪夷所思[点赞]
用户12xxx90
不仅仅这俩,估计兵器和兵装的民品公司都得拨出来,然后他俩再合并。。
骆尓友
同质合并,意义不大。合了也不会1+1大于2。只会更多内斗,顾此失彼。
谈股论金
集团层面合并就行了。
白云
全国汽车企业都合并,世界第一车企,不是更牛逼?