在众多军迷心中，悍马绝对可以称得上是越野军车中的经典。由悍马开启的轻型越野军车平台风潮席卷全球。作为一款越野车，悍马与生俱来的霸气外形加上出色的越野性能，让众多军迷车友为之倾倒。但由于过高的油耗和需要较高的驾驶技术，使许多车友望而却步，随着新能源技术的进步，车友们在越野与电动化之间找到了平衡。前不久的北京车展上，东风集团携手博纳影业推出了颜值爆表的猛士917蛟龙战甲官方改装车，为越野爱好者和军事迷们带来了一场视觉盛宴。

外观设计上，猛士917蛟龙战甲与电影《蛟龙行动》（原《红海行动 2》）联名，在沿袭猛士家族“雄魂”设计理念的基础上，将军武风格与中国龙元素相结合采用沙漠风暴黄军事涂装搭配银顶撞色，还有直瀑式中网布局、龙牙仿生造型、全封闭式旋翼锻造轮毂、军车式前后宽体轮眉。整车造型棱角分明，营造出较强的气势。前脸采用梯形的中网设计，内部搭配波浪造型，中央则悬挂硕大的品牌LOGO，营造更加夸张的视觉效果。

新车前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计，竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧，很有辨识度。车顶扩展平台的升级，是猛士917蛟龙战甲的一大亮点。这个平台集成了前射灯、示廓灯、营地灯等，为野外探险提供了极大的便利。

车身侧面，造型棱角分明，充满装甲车的既视感。车尾方面，新车使用了类似十字形的尾灯设计，力量感十足。同时，新车的尾厢门采用了侧开方式，并悬挂了超大尺寸的备胎箱，底部的保险杠也与车头形成呼应。车身尺寸方面，长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。

内饰方面，猛士917蛟龙战甲保持了与普通版车型一致的设计风格，但通过碳纤维材质和木纹饰板的点缀，营造出了一种淡雅而豪华的氛围。12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，提供了丰富的车辆信息和娱乐功能。

性能方面，猛士917蛟龙战甲全系标配四驱系统和魔毯空气悬架，车身采用非承载式结构打造，底盘结构为前双叉臂式后双叉臂式独立悬架，外加前中后三个差速锁，支持低速四驱、整体主动转向、蠕行模式、涉水感应、夜视系统等越野功能，即使面对复杂的非铺装路面，也有轻松穿越的通过性保障出行安全。

动力续航方面，目前国内在售车型分为纯电动版和增程版，其中纯电动版车型搭载四电机驱动，电机总功率达到1088马力（800千瓦），峰值扭矩达到1400牛·米，CLTC工况下纯电续航可达到505km。增程版车型搭载1.5T发动机，其发动机最大功率可达到197马力（145千瓦），新车配备三电机驱动，电机总功率达到816马力（600千瓦），峰值扭矩达到1050牛·米，CLTC工况下纯电续航可达到200km。

总的来说，猛士917蛟龙战甲将硬派越野与军事风格完美结合，无论是在外观设计、内饰配置还是动力性能上，都展现出了非凡的实力和潜力。让我们拭目以待，这款新车将如何在市场上掀起一场“沙漠风暴”。