比亚迪发布会结束11个小时之后,余承东发话了。原话是:凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界。虽然没有明说,但是大家都心知肚明。这就是对BYD说的,因为比亚迪昨天发布会说全系标配高阶智驾,实际上我觉得八竿子打不着了。而且余承东有点过于着急表态 因为比亚迪的智能驾驶分了三个等级,分别是天神之眼A,B,C。也就是说像10万以下以及10万左右,搭载的都是天神之眼C,客观点来说,比亚迪这波操作是把智能驾驶带入到了更低的价位。但是成本限制,不可能搭载激光雷达。但是起码也算是下放,其中包括智能泊车的功能,包括高速领航功能!采用的是前视三目二郎神传感器方案,物体探测精度1cm,高程感知时延低至 30ms,号称“路面不平提前预瞄,减速通行安全伴行”。其中包括五颗毫米波雷达 360° 无死角感知,前雷达探测距离 300m,后雷达虚拟通道数16通道、支持垂向探测能力,探测距离120m。此外,12 超声波雷达传感器精度1cm,泊车精度2cm。 实际上说白了,鸿蒙智行的车基本上均价都是25万以上了。但是比亚迪的这个价位的车子,搭载的是天神之眼B方案,也是有激光雷达的,无非就是算法和大模型以及方案的问题。至于说20万以下市场以及10万级别,鸿蒙智行的问界等各种车型,根本也是八竿子打不着。只能说余承东太着急表态了
比亚迪发布会结束11个小时之后,余承东发话了。原话是:凑合能用与好用并安全,是完
数码科技随时说
2025-02-11 13:00:16
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熙睿瑶哈喽
大家过年好,我发的视频。你还都没看呢。快去吧
明哥
船夫哥你这不讲武德就把那高高在上的激光智驾价格打下来,会引来众怒的,你看这不就有人急了么。我还是认同雷布斯一句“科技不是高高在上,而是服务大众”。为船夫哥点赞,争取二三年内再降。
歡歌日落 回复 02-11 23:48
就不是一样的东西,比亚迪还没有这个本事,比亚迪摄像头辅助驾驶到底怎样拭目以待,起码当前没太大意义!
用户54xxx86 回复 02-12 00:53
你算什么东西?
无名无姓
华为的东西确实太贵了,利润太大了
AAA向上! 回复 02-11 23:24
HW养几百万年新几千万的大学出来人,不高价怎么办
月是故乡圆 回复 02-11 23:14
好几千块钱。第1年免费。第二年你不得自己交吗?几千块钱的保险费,几千块钱的三者险。赔偿不够
用户17xxx45
一、就算是贬低,也得等车上市后,试驾一下效果再说吧,刚开完发布会就怼有点不厚道吧。二、小鹏纯视觉智驾,Mona,也就10万级别的车,P7+,也就不到20万的车,智驾水平也没有低多少吧?三、可能真的是一分价钱一分货吧,别人的智驾都是买车免费,车价还低,华为的智驾好像没有一个免费的吧,5000的有,1.5万的有,3万也有。
guominj 回复 埙音绕梁 02-11 23:15
智驾天花板并不高的,想长期割韭菜获取暴利,就是做梦吧[呲牙笑]
埙音绕梁 回复 02-11 22:21
小米的智驾还比不过十万级别的车[哭笑不得]
古月胡
老乡贬老乡,大嘴不应当。
星星
利用信息不对等去挣黑心钱(高溢价),这已经是我们很多民族品牌的基本操作,如果不行,再叠加爱国buff,那就是割韭菜。宗教品牌咱暂且不喷,就说现在的波司登高级羽绒服,安踏旗下的始祖鸟,斐乐,迪桑特,可隆,萨洛蒙等,不都一样么,有什么高科技,为了高利润,在他们嘴里,自己的产品都是各种黑科技叠加,如果要没有杜邦,他们连布料都生产不出来
雷达 回复 02-12 00:12
都没后续经费,还这么敬业啊?[点赞][点赞][点赞]
qing
只能说BYD下手太狠! 其实我一直不懂为什么那么多人去黑它,可以不喜欢,也没必要去抹黑吧? 如果没有比亚迪,我国汽车至少不会有今天的模样,比亚迪的贡献是毋庸置疑
星辰大海 回复 月是故乡圆 02-11 23:57
买个包包 为什么有的几十块钱 有的几百块 不都同样装东西么?
月是故乡圆 回复 02-11 23:17
看看谁在黑,不就大嘴吗?因为比亚迪抢了别人的韭菜。人家卖几十万的车才有的,你给卖个10多万就有。你叫人家情何以堪
汤先生
只有华为,只有余承东才是智驾。全球没有对手。呵呵
岳麓
难怪比亚迪方程豹找华为合作智能驾驶,方程豹销量小,又能得到华为手把手教智能驾驶技术。这不很快比亚迪的自动驾驶就出来了
林花谢了春红、太匆匆 回复 02-12 00:16
和华为合作的是豹8😓😓
枯木设计 回复 02-12 01:15
主动召回,6千多辆。其他车企呢?[汗]还不够良心?
指染浮华
动了奶酪!怒了
梵音静思
我也是比亚迪车主,可比亚迪智驾从不敢用!
大雁东南飞 回复 02-11 22:28
F0
用户16xxx40 回复 大雁东南飞 02-12 00:11
他才刚卖啊
用户10xxx92
你可以喷天神之眼C蓝标是凑合用,但你要说天神之眼红标B和金标A也是凑合用,那就有点草率了
我没时间讨厌你
十几年前买过一部华为p7,当时吹华为手机呢,结果用了不到两年卡的不行。之后再没买过华为
我就是我
老乡见老乡……,都是安徽籍的能人,还是客气点好[滑稽笑]
正威乾坤
大嘴吹牛逼,心虚了
用户15xxx95
华为太贵了
狼哥哦
花里胡哨,真的能用的有多少,方向盘在自己手里才是最大的安全。
战五渣 回复 02-11 20:05
智驾是智能辅助驾驶,而不是无人驾驶。主要还是要靠人的,如果能实现无人驾驶,那就不需要司机了,连驾照都不需要考了,但这个东西真的还遥远,地面的复制程度不是空中能比的。
李三大 回复 02-11 19:44
在有些人手里可不一定。你不撞还能躲过去有人撞你?
guominj
嘴哥急眼了啊,智驾被比亚迪弄成白菜价了!智驾的韭菜还怎么割呢?
冰冻西瓜投手
投诉内容:我提秦L才4个月,连首保都还没做就已经变成老款了??最恶心的是新款秦L全系带智驾。我跟比亚迪官方客服沟通过,客服一直说会提交意见向上反映,一直也没个结果。跟4s店联系,销售回复我说让我再等两个月,然后把老秦L过户给4s店,重新走购车流程下单新秦L。我的诉求很简单:解决方法1、给老秦L加装智驾,我愿意出这部分费用。解决方法2、就按销售说的来,刚提4个月的秦L以二手车的方式卖给4s店,然后重新购买智驾版秦L,但是车辆折旧部分比亚迪和4s店和客户三方共同承担。希望尽快解决这个矛盾并给我回复解决方案。
战五渣 回复 02-11 20:12
额,这心态不行啊。去年谁都知道今年笛子要上智驾的。你就不能憋到今年来买吗?买了就好好开了,毕竟买的这车没对你欺诈之类什么吧!
李三大 回复 02-11 19:54
所见即所得,买的时候没有和别人告诉你的不一样就行呗。再说塞翁失马,焉知非福?
大白兔
按大嘴这逻辑,我扇他一句:好用和不给用或者是用不起,是完全不同的事情。
用户15xxx14
比亚迪普惠智驾的意义是针对无高阶智驾能力的油车的,因为油车无大电池电机电控连最低版高速公路NOA智驾功能都无法配置,这就是电车能全面取代油车的根本原因之一
zskj5050 回复 02-11 23:14
大疆不是推出了油车的智驾解决方案吗?
用户16xxx40 回复 zskj5050 02-12 00:16
大众分别有大疆和地平线的合作车子,我昨天看了fsd视频才发现推荐的大众地平线车,接着发现大众大疆版,最后发现比亚迪也有视觉版了。可惜股票已经涨上去了。
Hhhhg
别人华为还想遥遥领先装几年,你一下子搞到低端车那里确实不好,这让别人王炸产品变成摔炮了
Peter
这个大嘴巴让人恶心
寒冰
大嘴说上月球我也听习惯了
友友
谁给老百姓带来实惠,谁就nomber1!
8340718 回复 02-12 00:40
单词写错了[哭笑不得]
布兜&Yo~Yo~
急了急了
天天好心情
byd绝对能用。
A~左山郎
华为调子起的挺高,以国货之光自居,然后就是把价格定的高高的,爱国情怀狠狠收割中国消费者,这样的中国手机中国车产品,个人认为还是不要崛起了,就垂死挣扎靠低价活着挺好
你若安好便是晴天
比亚迪要把智驾价格打下来,大嘴急了,
一路向西
大嘴这就有点不地道了
熙睿瑶哈喽
好啊把价格打下来了
用户49xxx16
就算你搭配B52,歼35的零配件又怎样?关键你不能样样收费啊
德州双鬼拍门
说实在的,如果能把易三方平台也下放了,那就比亚迪真无对手了
阿诺 回复 02-11 20:14
是这样的啦!宇宙第一品牌嘛!
不吃回头草 回复 02-12 00:36
不光是易三方,云撵要是下放了更牛逼[抠鼻]
执著
浓浓的酸味!!!
用户10xxx10
如果那么厉害,谁来做做L3或L4和5呢?都几年了,还停留2
颜伟
大嘴这孩子,就是太老实
悠悠的波仔
B款可以达到大多数高阶智驾的哇硬件标准了。就看实测了。
Herry
看看有几个敢用
行走天下
将来不要抱怨谋帝智驾不行就好了,你吹就拿命去试
汪先生
我没开过所谓高端智驾,宝骏32算力,能自动泊车自动出库,高速自动变道超车进出闸道都没问题,从六七万的宾果到十二三万的云海都有,凭什么说比亚迪首创?
额
说比亚迪便宜的,都是不懂的。其实比亚迪的车并不便宜。 就拿天神之眼B来说,基本用在20-40万的车上面。可实际上,他的激光雷达只有96线,芯片算力256T,而同价位的其他国产车,都是128线,500T算力。华为是196线。能一样吗??
山青水秀 回复 02-11 23:45
把复杂的变简单才是高明,越搞越复杂那是坏良心。
raveparty
不是一个档次的东西谁也不会在意它的存在,
用户19898
是驴是马,拉出来溜溜就知道了
有爱有佳
余承东发话了。原话是:凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界。[静静吃瓜][静静吃瓜]
用户10xxx04
靠打压供货商价格恶意竞争,比亚迪就是垃圾,不利于科技进步
用户10xxx38 回复 02-11 20:51
科技是服务大众的!!!
李三大 回复 02-11 20:00
你这个保定拖拉机厂的员工很有企业自豪感。
熙睿瑶哈喽
牛牛牛
夜玄
断章取义,以前也是这样搞海天酱油的
用户15xxx27
不安全可靠的智驾就不是智驾,而是拿生命当儿戏!
李三大 回复 02-11 19:49
那您说说谁的智驾系统完全安全可靠?依据是什么?
8340718
L2辅助驾驶就敢说自己断代领先?那人家百度,小马智行的L4自动驾驶呢?人家是有牌照的哦!
东南西北
说句难听的话估计很多人喷,但这些人对比亚迪太双标,国内其他车企用英伟达的智驾芯片的时候一个个喷,现在比亚迪全系都用英伟达,也没见谁提过。还有,不要以为有激光雷达就行,激光雷达也要看线程的,目前主流的是128线程,顶级的用192,极个别会用到更高级的。如果像之前透露的信息那样,比亚迪用96线程的激光雷达,这玩意便宜得很,而且有没有还真没什么区别。
老陈1016
敢送智驾险再来讲!
老鼠J
话说想主动撞车都难的车,第二天一女的就把车骑到海豚上了!能用~安全
搬砖哥
没格局,大嘴玩不过雷子是有原因的
东南西北
说句不好听的大概率很多人喷,但很多人对比亚迪太双标了。之前喷其他车企用英伟达的辅助驾驶芯片,现在比亚迪智驾全系都用英伟达的,没见谁提过。还有,激光雷达不是有就行,这东西要看线程的,目前主流是128线,高端的用192线,极个别会用到更高级的,但如果像之前透露那样,比亚迪用96线的激光雷达,有跟没其实没区别。
用户10xxx23
我觉得大嘴说得没毛病啊,能用与好用是一样吗?
A·塑模
除了外形设计丑,别的我还是看好问界
华苑园林一张银泉
比亚迪,加油,高阶智驾做扎实、做好,为安全驾驶护航。
你若安好便是晴天
还是比亚迪格局大,比亚迪低端车型都搭载智驾,真是太好了。让普通老百姓都能享受智驾。
荷花爸
大嘴急了,船夫不讲武德呀,说好了20万以下的不配智驾的
山青水秀
这就像当初360免费杀毒,一下子基本解决了杀毒公司和网上病毒。本来人开车就是靠视觉和声音判断,摄像头完全可以解决车辆定位,环境观察,通过计算,采取适当措施控制车辆自动驾驶。
用户92xxx81
一天到晚做手机黑三星苹果小米,做车黑特斯拉奔驰理想比亚迪,吹牛逼厉害,产品力一般,性价比极低
月是故乡圆 回复 02-11 23:24
越卖越少,能不急眼吗?
用户10xxx69
现阶段高速智驾是最优选项,,,城区的那个嘛,,几个敢用???最多自适应巡航,堵车跟车没那么累
大灰象
关键是解决有没有问题
硅胶橡胶
不要光看广告,主要看疗效,对么?
俯钓长流
余总好心当成驴肝肺。余总就不要吭气了。去年人家还说你智驾是忽悠呢?现在却直接开始忽悠了。
瞥嘞孽甭辊
大部分人还没到重体验的那步
文胖爱旅行
哪怕是c方案,只要高速上表现优异即可,城市里还是老实自己操控靠得住。我的比亚迪才开三年,再等等,合适就换。
骑马牧马
赛力斯就算个屁
业余科幻小说家
主要是问界各款车实在是太难看无法接受,智驾不智驾无所谓
上来瞧瞧
华为的东西还能再贵多几年?
用户14xxx33
华为东西好价贵,比亚迪便宜质量差,一分钱一分货
旅行比熊
这玩意,谁的产品路上跑的多,谁的优化就来的快,除非主观不想好好做
用户61xxx53
这姓余的感觉已经飘上天了
中年大叔
比亚迪是有技术的,短板是品控,新上市的技术都需要市场检验,想买车的可以等一等,看看反馈再下手
用户10xxx25
余就是一个吹比,你说华为有什么鸟创新。信徒不可持久的。天天到处攻击,什么企业文化。
用户10xxx10
没有哨兵功能都是浮云
留冰
智驾的前提是车要安全,所以华为说问界是潜艇级钢特斯拉也达到1700MP,先保命才敢开智驾。就王传福这种前几天还对智驾不屑一顾的人转脸就搞出一版给儿戏样,谁敢用。还是先把BYD的车特种钢提高之后再说吧
月是故乡圆 回复 02-11 23:24
我就问你死没死人?你别吹你什么钢。
用户29xxx78
其实大嘴哥的团队也有研发低配的智驾系统。
大明湖畔有风吹过
什么东西也能叫智驾??
苹果
爱国不是错,只因华为我高攀不起!
klrs
余承东说的也没什么不对。极氪也吹自己的智驾如何如何好,实际不怎么样。
拒绝融化的“冰”
一下子把那吹的牛逼戳破了,那牛能高兴?[抠鼻]
丢丢
开始狗咬狗了吧,