相比于沈阳地铁建设的突飞猛进，辽阳与鞍山还是有点失落。从最新的回复看沈辽鞍城际铁路以及沈铁城际铁路短期内是无法开工建设的，归根到底还是因为沈阳都市圈的整体发展水准并没达到修建城际铁路的最低门槛。 具体来说城际铁路的审批门槛虽然没有地铁那么高，但是它需要沿线城市的人均gdp能达到8万以上，沿线客流量能达到2500万以上。很可惜辽阳与鞍山人均gdp不足8万，沈阳、辽阳、鞍山加起来人口数量也就1400万左右，看到这种场景不禁感慨沈辽鞍城际铁路的发展依然是任重道远。
相比于沈阳地铁建设的突飞猛进，辽阳与鞍山还是有点失落。从最新的回复看沈辽鞍城际铁
东北打工闻
2025-02-11 08:47:08
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