随着顾家的车主越来越多，如今愿意选择中大型MPV的人也比以前多了很多，多年前MPV市场上几乎就只有GL8一家独大，而如今不仅百花齐放，而且有些MPV的销量已经超过了GL8，今天要说的就是一款油耗不高特别适合家用的MPV，这款车型就是别克GL8新能源。
GL8新能源虽然也叫GL8，但是从产品力来看，与之前的GL8完全就是两种完全不同的体验，首先就是搭载了插电混合动力系统的GL8新能源，行驶起来更加安静，这不仅是因为混动技术的日趋成熟化，更是因为GL8新能源在整车NVH方面做出的努力。
GL8新能源虽然不是出自豪华品牌，但是无论是从内饰档次还是隔音静谧性来看，都是有着与豪华品牌车型一较高下的真本事，而且还有四轮独悬的底盘，以及入门版标配的双电动侧滑门，在同级当中属于顶级实力。
毕竟GL8新能源的售价也不算低，入门版车型指导价35.99万，顶配41.99万，好在如今人们对于高端MPV的接受度比以前更高，毕竟在35万多这个价位上的MPV可是有好几款，而且以GL8新能源的乘坐享受来说，凡是体验过的车主都没有不竖起大拇指的，极度安静舒适是我最大的感受，除此之外还很省油，开过老款GL8的车友应该能够体会到，那油耗真的是开的肉疼，而GL8新能源最大荷电状态下油耗才6.97L，CLTC纯电续航里程更是有138公里，如此出色的纯电续航里程，一般城市代步非常省油。
也许是因为同价位的竞争对手太多的原因，GL8新能源的销量只能说是一般般，今年7月份卖出去3400多辆，占上汽通用别克市场份额的13.14%，占MPV车型市场份额的0.39%，在国内MPV市场上排名第7名，可以说是比上不足比下有余，毕竟GL8的名声在外，这么多年以来还是积攒了大量的好口碑，如今的GL8新能源则是背靠大树好乘凉。
