浙江省真的不大，其实也就比重庆市大一些，而且各大城市之间的距离也是非常近。 杭州与绍兴基本挨在一起，宁波与舟山也挨在一起，金华与衢州同样也是挨在一起。 正是因为各大城市很近，所以今后浙江省城市组团发展的空间或也会超过全国大多数省份。 杭绍同城化发展，绍兴是杭州构建大都市区重要的次中心城市，杭少融合度远超杭州与湖州、嘉兴两大城市的融合。 杭州的地铁与绍兴地铁已经串联，绍兴人跑到杭州去打拼，也有不少杭州人跑到绍兴来工作。 舟山与宁波虽然隔海相望，但宁波舟山港已经成为两大城市组团发展的起点，两大城市错位化发展，互补性共建更多更好的城市配套。 金华与衢州算不上很强，但金华与衢州基本上是同根同源、同饮一江水，同住金衢盆地。 这片区域适合发展工业经济，现在这边区域新能源汽车产业发展很快，光伏科技领域也是领先于浙江其他城市。 另外这片区域综合实力强的县市很多，义乌市、东阳市、永康市都是具有很大的发展特色，当然江山市与兰溪市、龙游县也非常不错。 浙江是全国城乡差距最小的省份，当然也是人口高度聚集的省份，浙江省的城镇化水平要优于全国平均水平，在浙江的交通网络建设也是走在前列。 以更高的格局看，浙江省更像是打造成为一个更大的组团城市，把11个地区级城市看成是浙江省的11个区域中心，把九十个区县堪称为浙江这片区域的90个节点。 今后的浙江省拥有轨道交通站点的曲线会越来越多，或许也会让更多年轻人一改传统理念，或会吸引更多的年轻人愿意待在小中城市。
