新年伊始，千家万户还沉浸在年味当中意犹未尽，返乡大队已经从广大农村县城出发，浩浩荡荡地返回城市，定睛一瞅，我发现和往年最大的一个区别就是绿牌车已经逐渐超过了蓝牌车。
不知不觉间，一条新的汽车鄙视链已经形成，以往的日系、德系、美系的划分方法已经消失，当下上层是小米、特斯拉等，比亚迪、长城等在中间层，BBA则掉到下游，你敢信？
其实这也不奇怪，比起传统燃油车，国产新能源车因其超高的人气和话题度，俊俏的外形，和多样化的功能，更符合中国老百姓的审美和喜好，人们正逐渐对油车时代积攒的品牌溢价祛魅，不是油车不够好，实在是电车更有性价比！
别看你叫BBA，你有智驾、自动泊车、激光雷达、车载冰箱、智能中控吗？曾几何时，BBA那可是财富和身份的象征，开着BBA回去就是洋气，前一分钟你进村，后一分钟全村人都知道你车啥颜色了，倍儿有面子！
然而现在呢？BBA再也不香了，比亚迪、小米、华为、长城、吉利、坦克才是天命车，你可别以为农村人土，七大姑八大姨谁不认识小米SU7，谁叫不出坦克300？我们不禁要问： 中年男最爱的BBA要被县城抛弃了吗 ？似乎是这样的，乡里乡亲们从以往的财富认同，正慢慢转化为身份认同，文化认同，支持中国制造、支持中国品牌、支持中国汽车正在变成一件很酷很得劲儿的事情。
