中泰铁路奠基了，柬埔寨官员很激动！ 洪氏家族以前批评过东方大国的方案，没想到还是接受了。 泰国这次捡了个大便宜，以后坐高铁去东方大国也很方便，曼谷到昆明坐高铁只需要几天时间，一日往返也不成问题。 某些小国的政客，跟大国合作斤斤计较，反而让邻国得益。 中泰铁路顺利推进，南北铁路线段也提前落地，马六甲海峡这个世界最大瓶颈也被破解了。 洪氏家族在中南半岛的霸主地位不保了，柬埔寨在中南半岛的战略地位也日渐下降。 洪氏家族现在最应该做的是放弃犹豫，跟随大国的步伐。 这事一锤定音，泰国是真赚到了。 未来的局势，一眼就能看清，谁搭上高铁顺风车，谁就在这场大变局里抢占了先机。 想想看，以前从曼谷去昆明，路上折腾好几天，飞机票贵不说，还不一定买得到。 现在高铁一通，速度快、票价合理，商人、游客、甚至跨国打工的人都会更加愿意选择铁路。 泰国的旅游业、物流业，这波直接起飞。 反观柬埔寨，这下有点尴尬了。 本来在中南半岛的位置不错，东西方通道的重要节点，可惜关键时候犹犹豫豫，不敢大步向前，结果直接被泰国甩开。 等到高铁网络铺开，资源、资金、人才都会更加向泰国流动，柬埔寨如果再不调整策略，恐怕要掉队了。 更有意思的是，马六甲海峡的压力也能缓解不少。 一直以来，全球贸易的一个大堵点就在这里，货运高峰期船只排队等好几天是常事。 高铁网络连通之后，陆路运输成了一种更可靠的选择，东南亚和中国的贸易格局都会随之变化。 越南、老挝、甚至马来西亚，都可能会因为这个变化调整自己的经济规划。 洪氏家族这次怕是低估了形势，以为还能在大国之间左右逢源，没想到世界变化太快，错过一个机会就可能永远落后。 曾经的地区老大，现在的尴尬角色，柬埔寨如果再不调整策略，恐怕以后在中南半岛的话语权会越来越弱。 机会摆在眼前，就看谁能抓住。 中泰铁路只是个开始，未来东南亚的基建狂潮才刚刚拉开帷幕。 谁能跟上这股东风，谁就能在下一个时代站稳脚跟。 各位读者你们怎么看？
Bruce
曼谷到昆明坐高铁只需要几天时间，一日往返也不成问题……不知所云！
天边白云 回复 02-09 10:01
少了"原来"现在"两词。
用户10xxx42 回复 02-09 11:03
小编，写稿前，喝了几杯，请理解
zyfzhang
小小的柬埔寨什么时候称过霸主？小穷国连个像样的港口都没有，还没有菲佣开化。
调查统计科员
“……曼谷到昆明坐高铁只需要几天时间，一日往返也不成问题……”，小编，既然“只需要几天时间”，怎么又“一日往返也不成问题”，你这帐叫人难以算明白。
伏地青禾
“曼谷到昆明坐高铁只需要几天时间，一日往返也不成问题”，这话，文理说得通吗？
张家三爷
啥时柬埔寨成为过地区老大？
为什么我被强制改名
拿到了美分，交作业也应该认真点。整篇文章，事实不清，逻辑思维混乱，颠倒是非，无中生有。
用户94xxx05
有一好必有一恼！这是物理现象！和洪氏好几十年了，到恼的时候了！
人在旅途007
近两三十年，有中线就够了
寧豪逸善
柬埔寨并不是我们的附属国，没必要寄予特别的期望或给予特别的关照！只要其它国家真诚合作，我们都要一视同仁，以国家发展利益大局为重，彻底打破地缘政治局限，坚持可持续发展策略。
用户10xxx64
和东南亚做贸易和马六甲海峡有关系吗
用户16xxx16
缅甸政府相对可控，地方乱世可操作，打通缅甸段
用户29xxx74
据说柬埔寨以前一直非常亲中
劳飞 回复 02-08 23:42
墙头草随时可摆方向
井蛙
铁路也许只是一个前奏曲，泰国的运河才是主旋律。
用户13xxx94
人家愿意让越南控制
用户10xxx94
小编幼儿园的毕业生！！！
昂首天外
小编是个文盲吧？语文数学都不过关。[滑稽笑][滑稽笑]
用户17xxx39
美国都变天了