当所有人还在争论“纯电是否代表新能源车未来”时，中国车企再次抛出了“王炸”：
吉利造出了一台能喝甲醇、能灌汽油、还能混着喝的“超级混动汽车”。
近日，吉利汽车在央视的报道中，展示了他们的超醇电混汽车，燃料箱可加注100%甲醇、100%汽油或任意比例混合燃料，转化为电能驱动。
简单来说，这项技术让汽车燃料箱变成了“万能容器”，无论是纯甲醇还是纯汽油，或者任意比例混合燃料随便加，系统自动识别调配，再配合插电补能，直接实现“可醇、可电、可油”三种动力自由切换。
甲醇燃烧效率高、低碳环保、成本低（每升约2.5元），最重要的是能在零下40℃的环境下低温启动，解决了北方寒冷地带传统电车电池续航的问题。
之所以称其为“王炸”，不仅因为颠覆了能源使用场景，更是大幅提升了能源使用效率。
据了解，吉利甲醇发动机的热效率为48%，对比传统燃油车30%左右的热效率，简直是颠覆式的节能增效。按甲醇2.5元/升、百公里消耗15升计算，每公里成本仅0.38元，比纯电车充电贵不了多少，却彻底甩掉了充电桩的束缚。
李书福对甲醇的“执念”，从20年前就开始了。早在2005年吉利就开始研制甲醇汽车，2006年就发布了首款甲醇汽车。
在李书福看来：“电动汽车不一定就是新能源汽车，使用可再生能源作为燃料的汽车才是真正的新能源汽车！”
当行业纷纷在电车赛道内卷之时，李书福力排众议押注甲醇，当年被认为是“疯子”的他，如今带领吉利开辟出了中国新能源车的第三条赛道——用甲醇重新定义“新能源”。
经过20年的技术攻关，吉利如今手握300项专利，20多款甲醇车跑了200亿公里，连北极圈里的冰岛都成了试验场。
更狠的是，吉利还搞出了“制—运—储—用”全产业链：从造甲醇、建加注站，到研发车载二氧化碳捕集系统（吉利碳仓），直接把碳排放“变废为宝”。
在李书福看来，今天中国的风能和太阳能产业发展得特别好，可是风能、太阳能发的电很难就地消纳，如果大规模地上网，电网遇到了很大的压力。要把氢气高压冷冻存储，成本是很高的，而且不现实，但只要把它变成甲醇，它就可以长时间、常温、常压地大规模存储，所以这是最接地气的技术路线。
基于这个产业背景，李书福认为：醇氢汽车的风口来了！
据吉利官方透露，今年将连发两款超醇电混新车，一款轿车、一款SUV。这记组合拳，很可能把全球车企拖进“甲醇混动”的新副本。
2025年，注定是中国汽车史的里程碑。超醇电混的横空出世，不仅让“能源安全”、“双碳目标”有了新解法，更让全世界看到：在汽车革命的牌桌上，中国车企不再是跟随者。
当特斯拉还在纠结新一代电池量产，当丰田氢能源车困在加氢站迷局，中国车企已经用“超醇电混”撕开了一条新赛道。
这不是弯道超车，而是直接造了一条新赛道。从跟跑到领跑，从模仿到颠覆，中国制造的每一次“炸场”，都在重构全球产业格局。
吉利这一枪，打出的不仅是技术王炸，更是一记重锤：在新能源的世界里，中国正成为规则制定者！
咿呀哥
2.5元是成本，汽油本身成本也不高，各种费进来就高了。
一灯大师 回复 02-12 09:39
你为什么不理解成使用成本？为了喷？
强哥
不管用什么燃料，驾车一公里出行成本才是大家关注的，0.38元一公里很牛叉吗？人家丰田混动，早就3毛钱一公里了。
一灯大师 回复 02-12 09:40
那你关注烧煤吧
和平 回复 02-13 23:33
你看看上面的假设，0.38是基于油耗15升/百公里的假设。
用户19898
一块高尔夫球场一天的用水量超过一个人一辈子的用水量，一个工厂一天的用水量超过一个村全村民50年的用水量，然后天天告诉大家：水是不可再生的生命之源，要用水价杠杆，让大家节约用水[打脸][打脸]
哎妈呀 回复 02-13 06:57
那是呼吁你节约用水，没有强制你节约用水啊！你也可以一天用完人家一辈子用不完的水啊！你放心，我保证不犯法
努力前进 回复 02-12 09:13
你的框架编号是多少？生产日期是哪天？你是最新款的AI电脑吧？
张sirBCpd
你是专家吗？二战时期的燃油车的热效率也不止30%。
随心豪情
甲醇热值只有汽油的一半，2.5元/升并不便宜，汽油要不收税只有3块多。
泉水叮咚 回复 02-08 20:02
是这样子，氢能车因为在运输储存过程中有许多缺点而很难实用，但是氢很容易制成甲醇，然后就可以避免直接用氢的所有缺点，所以这可以称为一项未来技术。
春天里
有这么牛逼的发动机，还造什么电车
h10007 回复 和平鸽 02-08 23:00
电动车可以了。
和平鸽 回复 02-08 21:30
吹呗，以前小学还学过有个家伙造全塑料汽车呢，结果呢？
你猜
好好说话别放屁！甲醇的热效率高？问一句甲醇热值是汽油的多少？甲醇热值算汽油的一半。甲醇燃烧后会产生酸性废物，污染机油必须用碱性机油抵消。低温下甲醇比汽油更难点燃，要么加汽油调配，要么额外加一个纯汽油油箱，低温汽油启动。综合算下来也不见得省了多少钱。
甲鱼宝宝米米
甲醇作为燃料以前就有了，但是对发动机本身却是一种伤害，不谈性价比这些东西，毕竟资本也不可能让消费者好受，只从性能本身出发必须解决技术难题，毕竟普通人买车买的是个省心，你让我没事就去保养维修再划算我想也没人愿意用
夏秋冬
可以，以后出去玩拉一箱子酒，不怕没电没油[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
天涯
2.5的成本要加上五毛钱利润吧，然后加上百分之四十几的税费，零售价格就到五块几了，百公里15升的损耗算下来一公里七毛多了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
茶香一品 回复 02-10 10:42
把高薪的两桶油干成民企什么都解决了
网事如风
大家用甲醇价恪立马上涨，这个烧得更贵，氢能源最好，不发展它，说明吉利还没技术。
初见 回复 02-08 21:39
氢能源这么好，你为什么不自己去开发发大财呢？在这放屁
用户17xxx98
一点都不靠谱，满嘴跑火车胡说八道。
云淡风轻去旅行
不断优化打造一个有利于企业发展的环境！！
豆豆正品
百公里一瓶茅台[呲牙笑]
用户10xxx37
至少可以风电可以满功率发电，让夜间的电有出路，风光电再次大规模发展有了可能。
虎哥
[呲牙笑]搞混淆了一个概念，如果发动机发出来的电不经过电池包，直接可以驱动车轮，那就完美，现在所有的发电机发出来的电必须经过电池包才能使用。这样的话，电池包的寿命不会超过5年就报废了。
用户94xxx09
想法很新鲜，就不知道实际应用怎么样，安全性很重要
用户16xxx03
万能?能加水吗
小船钓鱼
做梦去火星卖吧
老山
还是UC几年专家多，李书福20年的坚持研究，在 UC一钱不值
用户10xxx51
吉利打响一声春雷！
铁骑
加油中国智造
用户17xxx02
可以
difeizhang
甲醇环保是毋庸置疑的
用户17xxx35
加水行不？
唇间的香烟味
自嗨很上瘾吗？几年前就有氢能核电池 前几天又看到了个盐加水发电 [笑着哭][笑着哭]
转角
啥材质的发动机啊？不会被腐蚀吗？
9527
这牛逼吹的够不够结实啊[滑稽笑]
用户10xxx23
我只相信纯油车[得瑟]
用户17xxx86
吉利烂车代表
清凉初夏
哪里有加甲醇站点
石头
甲醇车我十几二十年前在山西打的就坐过。多少年的事情了。那时候还是开车师傅自己随随便便改装，汽油车就变成甲醇车了。
博弈天下
各种会员实在是整不了[呲牙笑][呲牙笑]， 还是选择燃油车吧踏实[鼓掌][鼓掌]！
用户10xxx34
是不是玉米该涨价了呀
wentian
不再关注吉利汽车了
天与地
这个可以有
吃青不改
这个东西先不说有多便宜，肯定不耐烧，要是汽油的两倍呢[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
千年等一回
牛人李书福！
微风拂面
甲醇到哪加呀？
欢乐马
事实吗？？？是不是又是自嗨的…………
广东卖水泥的
半年车掉价20%我更在乎车
汝贵
20前还没开始造之气呢。骗子欠3百元钱不付以前吉利干洗店
用户10xxx58
会不会影响粮食安全！
老鱼
三个问题：1驾驶体验，能量转换速率如何？2哪里加甲醛，甲醛价格贵不贵？3整车价格
l2020
我们村也生产电动车
游客
走了歪路，性价比呢，实用性呢
用户10xxx87
烧柴不是更好[笑着哭]
chen000
能不能喝红牛
分享快乐
啥叫日鬼倒棒槌？
通G
到那时候价格都得高
分享快乐
啥叫日鬼倒棒槌？
mxlu650901
搞了半天，没有解决电池的续航充电时间问题。
还没想好啥网名
2.5一升？有没有加上这个费、那个税？
用户10xxx45
不管是以什么为能源，也不管是不是新能源，只要能把成本给干下来，就是好能源。
人见人爱6967
就是的吹
用户10xxx95
纯电确实不行，虚电大充电时间还长
期待未来
2.5x3,用不用你说了不说！
用户10xxx39
看着还可以，不知道实际怎么样
畅戈
整天说那些放屁的事。
锦添娱乐
热切期待超醇汽车上市，方便，环保，节能，高效，省钱，具体动力方便怎么样？
飞你一吻
支持支持支持
土星
环保吗
顾峰
酒鬼怎么办[笑着哭]
用户17xxx76
说了半天白瞎
杰哥
有能耐弄个加水就能开的！
小猪哼哼
舆论界的扛把子[滑稽笑]
娜娜
在
观沧海
小编才是王炸[得瑟]
用户53xxx24
主要用车成本低才是王道[呲牙笑]
道中人
200亿公里是多远？？
蓝色大海LQ（ML）
只要是内燃机，就没有存在的意义。
哈七派
电最方便
迷茫的小飞象
吉利的车就算了，车身从里往外冒碱，生锈了都没治
黑云飘飘
他要是以后早出来加水就能用的，那才是牛逼。
老鱼
三个问题：1驾驶体验，能量转换速率如何？2哪里加甲醇，甲醇价格贵不贵？3整车价格卖多少？
四级管
割了韭菜割韭黄[得瑟]
五柳2013
达到48％的热效率？吹牛不用上税
晴空
什么鬼 百公里 15 升？
只因有你
200亿公里是怎样跑出来的？
追求
如果人没喝酒，车却喝甲醇醉了算不算醉驾，出事了谁的责任
王旭飞
百公里15升，每升0.25，每公里成本0，38。作者的数学是体育老师教的吗！
用户11xxx08
首先你出去去哪加甲醇
拿破你的轮
甲醇泄露，被人闻到了后会中毒嘛，被交警逮住会不会算酒驾？
神游故国
这才是切实可行的一种氢能源利用途径。先把无法上网远距离输送的电能制氢，再转化为甲醇，再运输贮存供给甲醇汽车使用。
过去D回忆
到时燃油税路费加一起就不是0.38
有你地球在转没你地球还在转
有本事你造出一个能喝水的车，能喝污水的车，那才叫牛逼。
用户15xxx33
大忽悠一个[呲牙笑]
承嬗离合淡凉
可以加汽油和甲醇[点赞][点赞]好
用户10xxx49
吹牛逼！
大怪
吉利好样的
秦国胜
吹牛比，
海丰
造不出高品质汽车，净整没用的
心如止水明鉴万物。
加醇站哪里见？普及甲醇有难度。
用户10xxx83
关键的价格你没讲，相对同等20万的纯电，该车需要30万的价格。
海洋
问题是，甲醇去哪儿加
和风晓月
甲醇的燃烧值比汽油低多少？一群废物傻B
用户73xxx20
研究烧空气才牛逼
亓丌
忽悠国家钱
飞逝
这技术好像早就有了吧[抠鼻]
用户10xxx09
看到成本两个字就想笑，好像汽油成本很高似的。