新能源大势已成！重卡车队都全面电动化了，运输成本低得离谱！ 今天误入一个重卡车队的充电站，才真正感受到新能源电车的普及程度已经逆天了！原本以为新能源主要还是乘用车的天下，没想到连拉钢卷的重卡车队都已经全面电动化，而且全都是双枪快充。 和大卡司机们聊了一会儿，才发现他们的电动重卡已经悄悄改变了物流行业的格局。按照司机大哥的说法，这些车的电池容量高达600多度电，如果用双枪快充，大约一个半小时就能充满。满电情况下续航400公里左右，百公里能耗约150度电，听起来能耗不低，但成本算下来却超级划算—— 司机们基本都在午夜充电，电价只有5毛多，这样下来，1公里的能源成本才1块钱，和柴油车比，简直低到不敢想象！ 更有意思的是，和司机大哥们一聊，才发现他们根本不觉得需要Cybertruck，因为国内的新能源重卡早已遍地都是。这些电动重卡不仅省钱，动力也不差，装满货物依然能做到起步轻快，完全不像传统柴油车那样噪音大、油耗高。 新能源车的普及速度，真的已经远远超出了很多人的想象。从家用车到商用车，电动化正在重塑整个交通行业，接下来的几年，可能还会有更多意想不到的变化。你能想到的下一个被新能源颠覆的行业会是什么？
跑短途的货车已经可以全面电动化了，这个省钱比乘用车大多了，货车一年的里程顶小车一辈子的里程。只有长途货车目前还没有替代。
海豹
吹个鸡毛，十年前深圳市区就运行比亚迪电动渣土车了。
虫虫の特工队
加上充电不怕偷油贼，能安心睡一觉，更有精神开车。
隐逸 回复 02-08 23:51
动力电池偷不走，几百度的电池好几吨重，拆开都要几小时，还要起重机设备，靠几个人根本搬不动。
似水流年 回复 02-09 08:48
费这劲把车偷走不更香
天秤座
几年前就有了，现在钢厂近距离运输都是电动车，拉满钢板起步比我小车都快
格叽格叽 回复 02-09 11:19
这车头起步快，钢板会不会反应不过来，掉下来。
初级育儿师
矿山上的大型翻斗车很多都是电动车了，一用一个不吱声
花雨满天 回复 02-08 23:34
山上的矿，用电车拉，简直不要太幸福：只用充一次电，以后都不用充电了！因为下山制动充电就充满了！
Mike_狼
纯电动重卡只能是近距离的运输有用，成本低！真正几百公里以上的干线运输是不可能用纯电的
Mike_狼 回复 02-11 21:30
煤老板他卖煤的着啥急？是买家急 多一天时间就多一分不确定性！
sonority 回复 02-11 17:57
你问问山西煤老板们着不着急，哪家企业不是按生产计划提前堆满了原材料和燃料。别以为你PDD上买点东西就是物流的全部了。
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只要不怕死，不祸害别人无所谓。长下坡路制动问题能不能解决。会不会和空挡溜车一个样
一阵风 回复 02-21 22:18
说句不尊重你的话！你可能连什么叫变速箱齿轮比，或者什么叫减速比都不知道的初中物理学渣…
一阵风 回复 02-21 22:10
我30年驾龄，你说的这，我二十几年前就知道，不就是超长下坡，越跑越快靠刹车减速，刹车片和盘或鼓过热，导致刹车失灵？这种初级物理都不懂，我就不配发言了！别说现在的车，哪怕是30年前的车，不管是大货车还是小汽车，只要不超载，都可以低档“拖波”开超长下坡路。至于刹车失灵的，撇开车本身坏的，只要是正常设计的车，以及国家正常设计的公路，都根本不用踩着刹车这种蠢货行为下长坡。至于什么卡群，人，只要无知或者明知犯错，只要是说出来，都如你一样，只说自己认为或者撒谎说自己有利的言语。——卡群的，不是自己蠢，就是超载不说找人背锅，你竟然把这种群的发言当真理，可见你的眼界，有多窄……
汪先生
很多人连尝试的勇气都没有就在装出一副世人独醉我独醒的高人模样
关曦
卡车换电应该比家用车换电有搞头，毕竟卡车电池可以做统一尺寸
用户13xxx08
矿山拉矿的，也是电动的，而且还是无人的
青春无悔
吹继续吹，反正我唔信
隐逸 回复 02-08 23:53
矿山还有电动矿卡，还是无人驾驶，是不是惊呆你了。
似水流年 回复 02-09 08:49
保守派
东方有一只船
我们这边拉混凝土的，拉钢坯的都是电动车了，短途费用确实划算，长途的不行，还得靠油车
用户96xxx23
其实大家都在等固态电池，固态电池一出行业瓶颈就解决了！燃油车彻底over了，燃油车只能用在特种行业了比如军队等
利利
电车省油不省钱，因为汽油不用钱。
000
400公里续航，还晚上充电，她妈的怕不是要喝西北风去
Edward
重卡的方向是氢能源，大量上的都是氢能源重卡 这小编纯扯淡
33个带电小球
应该是短途，线路固定的卡车用电车吧。长途电车司机心里能踏实么？走一步算三步还得跟下棋似的
夜的吻
早就有核动力卡车了，100万公里不用加铀棒
用户71xxx87
没事，该割韭菜了
三哥
固态电池一出真的会终结燃油车时代
蓝天飞鸟
昨天在粤西321国道边刚看到了一个刚刚建好的充电站…一排12辆电池拖头应该上牌不到一个月的……
石头
军车电动化 那真的不得了，现在油料保障要花不少钱，如果是电动车，一根电线就搞定了。
用户20xxx10
短途可以，
傻狗太多 对驴弹琴 销号
哈哈哈！我信啦！你高兴吧！我只买油车！
用户10xxx53 回复 02-08 21:52
少了你买电车，我感觉电车前景不容乐观
无悔青春
电动重卡只适用于短途，充电在白天的话一度电一块七八
寂寞深秋
电车有交养路费吗？
386旅陈庚
村子两头就有六个充电站
陈默似针
钢厂内部运输都换电车了
新时代的三好学生
长途大卡为什么不用混合动力呢？既省油动力加强也不用那么多电池增加成本
用户14xxx59
一车才拉一个卷？
坚如磐石 回复 02-08 09:48
多了就超载了！
用户14xxx59 回复 坚如磐石 02-08 10:12
知道啊，一个卷30吨了，但不超载咋挣钱啊
宿莽
只能表明很多的技术小白，把自己没看到的当着世界新发现
用户18xxx12
挖机推土机电动化，挖运河，推平黄土高原不再是梦
小泰
还没有见到运钞车用纯电的呢
Qǔ终キλ繖
满电400公里能干啥？江浙沪包邮区都跑不完[抠鼻]
用户16xxx21
关键是不会被偷油，可以走湖南[狗头]
用户91xxx79 回复 02-08 22:36
注意里程，不能跑长途。
用户10xxx44
长途重卡不可能
来过
所有把电价按5毛1度算的都是耍流氓。
举头望明月
三十年前厂内运输就是电动汽车了………