大家好，今天是二月四号，刚刚有粉丝通过后台艾特我，问我fsd什么时候能用上？估计大家还不了解，一月底的时候相关部门已经发了罕见了，由于种种原因审批还没有过来，审批很可能二零二五年不会下来，甚至如果不出意外，未来三到五年fsd都不会被审批。 为什么？因为所以科学道理大家也都是知道的，毕竟fsd一进来，想想原来都是狼虫虎豹，结果进来一头恐龙就不好玩了。fsd是特斯拉搞的自动驾驶系统，跟国内的智能系统是两条赛道跑的，谁强谁弱真不知道。 但是如果都在了一片青青草原上，狼冲虎豹跟霸王龙能不能pk？这个真不知道，当然了，可能霸王龙只是一个小小的卡拉蜜。现在的情况是保住了国内的三千万台每年销量的市场，当然了，智能驾驶最多在三千万台里头占五分之一、六分之一，大家也知道绝大多数还是汽油车，而汽油车想智能驾驶基本上是不可能的，这里头系统性的问题很难解决。 如果让特斯拉再进来，竞争就太激烈了，虽然特斯拉车已经在国内到处跑了，但是fsd信头没有获批，当然了，主要是安全问题，安全、国家安全、交通、道路安全，另外还有购车者的安全等等。 估计现在国内的智能汽车的低科商也都非常高兴，小米、某维、迪等等，他们应该是很高兴的，但是虽然这么护着，但是有一天如果篱笆突然的倒了怎么办？这种可能性还是有的。 虽然今年fsd获批的可能性基本上没有，甚至未来三到五年都没有，但是如果中美之间的贸易战打的落花流水怎么办？由造车企业这样能解决所有的问题，但是人家也可以从其他国家购买轻工业品，这样一来对谁的损失大？要知道现在还是全世界最大的贸易送茶国，而送茶最大的来源国就是美国。 另外还有一点，马斯克跟特朗普的关系很密切，虽然特朗普在国内对于新能源车对智能驾驶并不是非常非常的支持，但是也不在乎在国外的斗争中帮特斯拉一把，所以未来的事情还很难说，希望国内的车场能够用仅有的这点时间奋起直追，而不是在国内玩遥遥领先。 要知道国内再遥遥领先，跟某拉进行pk，一旦败了一败涂地。
